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Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961

velocità massima

Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961
Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961
 

122,0km/h

Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62

Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62
Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62
Pannello anteriore Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62

166,0km/h

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65
Pannello anteriore Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65

169,0km/h

Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67

Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67
Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67
Pannello anteriore Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67

176,0km/h

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Worldwide (Series I) '1960–61

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61
Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61
Pannello anteriore Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61

230,0km/h

Dino 206 GT '1968–69

Dino 206 GT '1968–69
Dino 206 GT '1968–69
Pannello anteriore Dino 206 GT '1968–69

235,0km/h

Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70

Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70
Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70
Pannello anteriore Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70

The first series cars can be distinguished by their single-nut wheel rims, like on the predecessor Dino 206 GT.

235,0km/h

WheelsAge.org '2005–pres.