Opel Kadett Sedan 4 porte (K-38) '1938–05.1940Prodotto in 11716 copie

Opel Kadett Limousine 4 türig

Opel Kadett Sedan 4 porte (K-38) '1938–05.1940
Opel Kadett Sedan 4 porte (K-38) '1938–05.1940
Opel Kadett Sedan 4 porte (K-38) '1938–05.1940
Opel Kadett Sedan 4 porte (K-38) '1938–05.1940

Москвич-400/401-420 '12.1946–04.1956Prodotto in 209121 copie

Москвич-400-420 '12.1946–04.1954
Москвич-400-420 '12.1946–04.1954
Москвич-400-420 [EU-spec] '1948–52
Москвич-400-420 '12.1946–04.1954

Commenti

18 anni fa
The_Outlaw

Хотелось бы отметить, что здесь неверно указано, что мол все необходимое оборудование было вывезено из Рюссельсхайма.... До сих пор не найдено НИКАКИХ документов это подтверждающих, так что все оборудование было изготовлено в СССР по причине того, что производство Кадетт К38 было свернуто еще в 1940 году а оборудование вывезли представитель General Motors, беспокоясь за его сохраность.....

17 anni fa
peaker

Ну... не всё конечно...Но какую-то часть оборудования изготовили в СССР.Вспомните Opel Blitz,чего-то руководство GM за него не беспокоилось.А этот грузовик всю Европу и пол России проколесил:)))

Потому и не ввезли на него оборудование, что звёздно-полосатые хозяева немецкой марки хотели как следует заработать на Блитце.

17 anni fa
DEXter

Иван прав! Оборудывение и технологию производства на МЗМА осваивали заново. Даже документацию составляли почти с нуля, изучая оригинальные машины, единственное что в этом помагали немецкие вольнонаёмные инженеры. При этом трудились они в Германии.

Per poter commentare devi creare un account o accedere tramite i tuoi account sui social network

WheelsAge.org '2005–pres.