Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
Specifiche di Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
| Chevrolet Blazer | Chevrolet Blazer | Chevrolet TrailBlazer | GMC Jimmy 4-door | Oldsmobile Bravada | Opel Blazer | |
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| 1997–2000 | ????–???? | ????–???? | 1998–04.2005 | 1997–2001 | 1998–2002 | |
| basilare | ||||||
| posizione del volante | a sinistra | a sinistra | ||||
| conteggio porte | 5 | 5 | ||||
| numero di posti | ||||||
| totale | 5 | 6 | 5 | |||
| design | telaio | telaio | ||||
| geometria | ||||||
| dimensioni | ||||||
| lunghezza | 4.669 mm | 4.659 mm | 4.669 mm | 4.666 mm | ||
| larghezza | 1.723 mm | 1.722 mm | 1.722 mm | |||
| altezza | 1.631 mm | 1.641 mm | 1.631 mm | |||
| interasse | 2.718 mm | 2.718 mm | ||||
| tracciato | ||||||
| anteriore | 1.454 mm | 1.453 mm | ||||
| posteriore | 1.399 mm | 1.400 mm | ||||
| altezza da terra | ||||||
| standard | 190 mm | 191 mm | ||||
| resistenza all'aria | ||||||
| frontale | 0,400 | |||||
| peso | ||||||
| cordolo | 1.837 kg | 1.875 kg | 1.837 kg | |||
| pieno | 2.428 kg | 2.427 kg | 2.404 kg | |||
| motore | ||||||
| nome | Vortec 4300 4.3L V6 (LU3) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | |||
| tipo | Pistone | Pistone | ||||
| posizione | davanti, longitudinalmente | davanti, longitudinalmente | ||||
| sistema di alimentazione | iniettore | iniettore | ||||
| materiale del blocco | ghisa | ghisa | ||||
| cilindri/valvole | V6/2 | V6/2 | ||||
| diametro del cilindro | 102,0 mm | 102,0 mm | ||||
| tempi | 88,00 mm | 88,00 mm | ||||
| campanatura | 90 ° | 90 ° | ||||
| volume | 4.293 cc | 4.293 cc | ||||
| potenza | ||||||
| potenza | 190 cavalli (hp) | 192 cavalli (hp) | ||||
| nell'intervallo da | 4.400 rpm | 4.400 rpm | ||||
| nell'intervallo a | 4.400 rpm | 4.400 rpm | ||||
| potenza massima (certificazione SAE) | 191 cavalli (hp) | |||||
| potenza massima (rete SAE) | 190 cavalli (hp) | |||||
| coppia | ||||||
| coppia | 339 Nm | 339 Nm | ||||
| nell'intervallo da | 2.800 rpm | 2.800 rpm | ||||
| nell'intervallo a | 2.800 rpm | 2.800 rpm | ||||
| rapporto di compressione | 9,20 | 9,20 | ||||
| carburante | petrolio | petrolio | ||||
| turbo | nessuno | nessuno | ||||
| raffreddamento | liquido | liquido | ||||
| Gas del meccanismo di distribuzione | OHV | OHV | ||||
| transmissione | ||||||
| unità di azionamento | trazione integrale con anteriore modulabile | trazione integrale con anteriore modulabile | ||||
| scatola del cambio | Automatico 4 (4L60-E) | Automatico 4 (4L60-E/M30) | ||||
| sospensione e sterzo | ||||||
| sospensione anteriore | ||||||
| tipo di elemento elastico | torsione | torsione | ||||
| tipo di palette guida | indipendente | indipendente | ||||
| ammortizzatori | ||||||
| disponibilità | sì | sì | ||||
| regolabilità | no | |||||
| barra anti rollio | sì | sì | ||||
| sospensione posteriore | ||||||
| tipo di elemento elastico | molla a balestra su molle a balestra longitudinali | su balestre longitudinali semi-ellittiche | molla elicoidale | |||
| tipo di palette guida | dipendente | dipendente | ||||
| ammortizzatori | ||||||
| disponibilità | sì | sì | ||||
| regolabilità | no | |||||
| barra anti rollio | sì | sì | ||||
| tipo di sterzo | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||||
| elettrico | ||||||
| voltaggio a bordo | 12 V | |||||
| proprietà dinamiche | ||||||
| velocità massima | 180,0 km/h | |||||
| accelerazione a 100km/h | 10,1 s | |||||
| limitatore di velocità | sì | |||||
| altre specifiche | ||||||
| capacità serbatoio | 68 | 68 | 68+0 | |||
| volume di avvio | 952–1.919 l | 456–2.098 l | ||||
| consumo del carburante | ||||||
| Metodo sconosciuto | ||||||
| città | 15,7 l/100km | |||||
| autostrada | 11,8 l/100km | |||||
| combinato | 13,1 l/100km | |||||
| EPA (al 2008) | ||||||
| città | 16,8 l/100km | 13,8 l/100km | 14,7 l/100km | |||
| autostrada | 13,1 l/100km | 10,7 l/100km | 11,8 l/100km | |||
| sistema "start and stop" | no | no | ||||
| capacità | 552 kg | 591 kg | 552 kg | 567 kg | ||
| peso trainabile | 2.268 kg | 2.358 kg | 2.540 kg | 2.268 kg | ||
| distribuzione | ||||||
| wall-to-wall | 13,5 m | 12,6 m | ||||
| curb-to-curb | 12,0 m | 13,0 m | 12,1 m | |||
| giri del volante | 3,0 | 3,0 | 3,4 | |||
| sistema di frenata | ||||||
| ABS | sì | sì | ||||
| freni anteriori | ||||||
| tipo | disco | disco | ||||
| diametro | 275 mm | 274 mm | ||||
| spessore | 29 mm | 29 mm | ||||
| materiale | metallo | metallo | ||||
| ventilato | sì | sì | ||||
| perforato | no | |||||
| freni posteriori | ||||||
| tipo | disco | disco | ||||
| diametro | 295 mm | 295 mm | ||||
| spessore | 20 mm | 20 mm | ||||
| materiale | metallo | metallo | ||||
| ventilato | no | no | ||||
| perforato | no | |||||
| gomme e cerchi | ||||||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | lega alluminio (modanatura) | ||||
| fronte | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
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| posteriore | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
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| luogo di produzione | Линден (США) | Линден (США), Морейн (США) | Japan | Линден (США), Морейн (США) | Морейн (США) | |
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WheelsAge.org '2005–pres.