Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
Specifiche di Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
| GMC Terrain | Holden Captiva MaXX | Opel Antara | |||||
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| 2008–16 | 07.2008–03.2011 | 2008–10 | 2006–09 | 2006–10 | 2007–09 | 2007–10 | |
| basilare | |||||||
| posizione del volante | a sinistra | a destra | a sinistra | a destra | |||
| conteggio porte | 5 | 5 | |||||
| numero di posti | |||||||
| totale | 5 | 5 | |||||
| design | corpo portante | corpo portante | |||||
| geometria | |||||||
| dimensioni | |||||||
| lunghezza | 4.575 mm | 4.572 mm | 4.570 mm | 4.576 mm | 4.575 mm | ||
| larghezza | 1.850 mm | 1.854 mm | 1.850 mm | 1.850 mm | |||
| larghezza, inclusi gli specchietti | 2.085 mm | 2.085 mm | |||||
| altezza | 1.705 mm | 1.702 mm | 1.700 mm | 1.704 mm | 1.747 mm | ||
| interasse | 2.705 mm | 2.718 mm | 2.707 mm | 2.707 mm | |||
| tracciato | |||||||
| anteriore | 1.560 mm | 1.549 mm | 1.562 mm | 1.562 mm | 1.572 mm | ||
| posteriore | 1.570 mm | 1.575 mm | 1.572 mm | 1.572 mm | 1.562 mm | ||
| altezza da terra | |||||||
| standard | 200 mm | 200 mm | 200 mm | ||||
| resistenza all'aria | |||||||
| frontale | 0,300 | 0,380 | |||||
| peso | |||||||
| cordolo | 1.840 kg | 1.735 kg | 1.729 kg | 1.962 kg | 1.745 kg | ||
| pieno | 2.505 kg | ||||||
| motore | |||||||
| nome | 2.0L VCDi (VM Motori RA 420) | Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) | High Value 3.5L V6 (LZ4) | 2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) | |||
| tipo | Pistone | Pistone | |||||
| posizione | davanti, trasversalmente | davanti, trasversalmente | |||||
| sistema di alimentazione | iniettore | iniettore | |||||
| materiale del blocco | ghisa | lega di alluminio | ghisa | ||||
| cilindri/valvole | l4/4 | V6/4 | V6/2 | l4/4 | |||
| diametro del cilindro | 83,0 mm | 89,0 mm | 99,0 mm | 83,0 mm | |||
| tempi | 92,00 mm | 86,00 mm | 76,00 mm | 92,00 mm | |||
| campanatura | 60 ° | 60 ° | |||||
| volume | 1.991 cc | 3.195 cc | 3.510 cc | 1.991 cc | |||
| potenza | |||||||
| potenza | 150 cavalli (hp) | 223 cavalli (hp) | 227 cavalli (hp) | 150 cavalli (hp) | |||
| nell'intervallo da | 4.000 rpm | 6.400 rpm | 6.600 rpm | 5.900 rpm | 4.000 rpm | ||
| nell'intervallo a | 4.000 rpm | 6.400 rpm | 6.600 rpm | 5.900 rpm | 4.000 rpm | ||
| potenza massima (certificazione SAE) | 222 cavalli (hp) | ||||||
| coppia | |||||||
| coppia | 321 Nm | 290 Nm | 297 Nm | 297 Nm | 320 Nm | ||
| nell'intervallo da | 2.000 rpm | 3.200 rpm | 3.200 rpm | 2.000 rpm | |||
| nell'intervallo a | 2.000 rpm | 3.200 rpm | 3.200 rpm | 2.000 rpm | |||
| rapporto di compressione | 17,50 | 10,30 | 9,80 | 17,50 | |||
| carburante | diesel | petrolio | petrolio | diesel | |||
| turbo | sì | nessuno | nessuno | sì | |||
| raffreddamento | liquido | liquido | |||||
| Gas del meccanismo di distribuzione | SOHC | DOHC con valvola a fasatura variabile | OHV con valvola a fasatura variabile | SOHC | |||
| transmissione | |||||||
| unità di azionamento | trazione integrale con posteriore modulabile | trazione integrale con posteriore modulabile | |||||
| scatola del cambio | Automatico 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Automatico 5 (Aisin AW 55-51LE) | Automatico 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Automatico 6 (6T70) | Automatico 5 (Aisin AW 55-51LE) | ||
| sospensione e sterzo | |||||||
| sospensione anteriore | |||||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | molla elicoidale | |||||
| tipo di palette guida | indipendente | indipendente | |||||
| ammortizzatori | |||||||
| disponibilità | sì | sì | |||||
| barra anti rollio | sì | sì | |||||
| sospensione posteriore | |||||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | molla elicoidale | |||||
| tipo di palette guida | multi-link indipendente | multi-link indipendente | |||||
| ammortizzatori | |||||||
| disponibilità | sì | sì | |||||
| regolabilità | sì | sì | |||||
| barra anti rollio | sì | sì | |||||
| tipo di sterzo | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| elettrico | |||||||
| voltaggio a bordo | 12 V | ||||||
| proprietà dinamiche | |||||||
| velocità massima | 179,0 km/h | ||||||
| accelerazione a 100km/h | 12,1 s | ||||||
| altre specifiche | |||||||
| angolo di approccio | 24 ° | 18 ° | 24 ° | ||||
| angolo di partenza | 23 ° | 23 ° | 16 ° | ||||
| capacità serbatoio | 65 | 63 | 65 | ||||
| volume di avvio | 430–1.420 l | 827–1.598 l | 370–1.420 l | ||||
| consumo del carburante | |||||||
| Metodo sconosciuto | |||||||
| combinato | 8,9 l/100km | 11,6 l/100km | |||||
| EPA (dal 2008) | |||||||
| città | 15,7 l/100km | ||||||
| autostrada | 10,7 l/100km | ||||||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urbano | 10,9 l/100km | ||||||
| extra urbano | 7,3 l/100km | ||||||
| combinato | 8,6 l/100km | ||||||
| sistema "start and stop" | no | no | |||||
| capacità | 760 kg | ||||||
| peso trainabile | 2.000 kg | 1.588 kg | 1.700 kg | ||||
| distribuzione | |||||||
| curb-to-curb | 12,4 m | 12,2 m | 12,4 m | ||||
| giri del volante | 2,7 | ||||||
| sistema di frenata | |||||||
| ABS | sì | sì | |||||
| freni anteriori | |||||||
| tipo | disco | disco | |||||
| diametro | 296 mm | 296 mm | |||||
| spessore | 29 mm | ||||||
| materiale | metallo | metallo | |||||
| ventilato | sì | sì | |||||
| freni posteriori | |||||||
| tipo | disco | disco | |||||
| diametro | 303 mm | 303 mm | |||||
| spessore | 20 mm | ||||||
| materiale | metallo | metallo | |||||
| ventilato | sì | sì | |||||
| emissioni | 238 CO2 g/km | ||||||
| emissioni standard | Euro 4 | ||||||
| gomme e cerchi | |||||||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | lega alluminio (modanatura) | |||||
| fronte | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| posteriore | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| luogo di produzione | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | Рамос-Ариспе (Мексика) | Бупайонг (Южная Корея) | |||
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WheelsAge.org '2005–pres.