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1998–2000 |
1998–2000 |
| basilare |
| posizione del volante |
a sinistra |
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| conteggio porte |
5 |
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| numero di posti |
| totale |
5 |
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| design |
telaio |
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| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
5.116 mm |
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| larghezza |
1.956 mm |
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| altezza |
1.887 mm |
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| interasse |
2.985 mm |
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| tracciato |
| anteriore |
1.590 mm |
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| posteriore |
1.615 mm |
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| altezza da terra |
| standard |
218 mm |
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| peso |
| acsiutto |
2.527 kg |
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| cordolo |
2.527 kg |
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| pieno |
3.084 kg |
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| motore |
| nome |
Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) |
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| tipo |
Pistone |
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| posizione |
davanti, longitudinalmente |
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| sistema di alimentazione |
iniettore |
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| materiale del blocco |
ghisa |
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| cilindri/valvole |
V8/2 |
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| diametro del cilindro |
102,0 mm |
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| tempi |
88,00 mm |
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| campanatura |
90 ° |
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| volume |
5.736 cc |
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| potenza |
| potenza |
258 cavalli (hp) |
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| nell'intervallo da |
4.600 rpm |
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| nell'intervallo a |
4.600 rpm |
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| massima potenza (DIN) |
258 PS |
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| potenza massima (rete SAE) |
255 cavalli (hp) |
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| coppia |
| coppia |
447 Nm |
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| nell'intervallo da |
2.800 rpm |
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| nell'intervallo a |
2.800 rpm |
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| rapporto di compressione |
9,40 |
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| carburante |
petrolio |
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| turbo |
nessuno |
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| raffreddamento |
liquido |
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| Gas del meccanismo di distribuzione |
OHV |
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| transmissione |
| unità di azionamento |
trazione integrale con anteriore modulabile |
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| scatola del cambio |
Automatico 4 (4L60-E) |
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| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
torsione |
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| tipo di palette guida |
indipendente |
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| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
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| barra anti rollio |
sì |
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| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
su balestre longitudinali semi-ellittiche |
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| tipo di palette guida |
dipendente |
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| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
|
| barra anti rollio |
sì |
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| tipo di sterzo |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
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| elettrico |
| voltaggio a bordo |
12 V |
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| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
177,0 km/h |
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| accelerazione a 100km/h |
10,8 s |
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| accelerazione a 60 mph |
10,4 s |
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| Tempo di percorrenza di 400m |
17,8 s |
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| limitatore di velocità |
sì |
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| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
114 |
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| volume di avvio |
1.895–3.347 l |
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| consumo del carburante |
| EPA (al 2008) |
| città |
21,0 l/100km |
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| autostrada |
15,7 l/100km |
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| sistema "start and stop" |
no |
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| capacità |
557 kg |
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| peso trainabile |
2.722 kg |
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| distribuzione |
| wall-to-wall |
13,6 m |
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| curb-to-curb |
12,4 m |
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| giri del volante |
3,0 |
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| sistema di frenata |
| ABS |
sì |
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| freni anteriori |
| tipo |
disco |
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| diametro |
294 mm |
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| spessore |
32 mm |
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| materiale |
metallo |
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| ventilato |
sì |
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| perforato |
no |
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| freni posteriori |
| tipo |
tamburo |
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| diametro |
283 mm |
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| spessore |
70 mm |
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| materiale |
metallo |
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| ventilato |
no |
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| perforato |
no |
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| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
lega alluminio (modanatura) |
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| fronte |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| posteriore |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| luogo di produzione |
Арлингтон (США) |
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