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2008–13 |
11.2008–06.2013 |
2008–13 |
| basilare |
| posizione del volante |
|
a sinistra |
a destra |
| conteggio porte |
|
4 |
| numero di posti |
| totale |
|
5 |
| sono difettosi |
|
0 |
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| design |
|
corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
|
4.830 mm |
| larghezza |
|
1.856 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
|
2.084 mm |
| altezza |
|
1.498 mm |
| interasse |
|
2.737 mm |
| tracciato |
| anteriore |
|
1.585 mm |
| posteriore |
|
1.587 mm |
| altezza da terra |
| standard |
|
160 mm |
| resistenza all'aria |
| frontale |
|
0,270 |
| peso |
| cordolo |
|
1.768 kg |
| pieno |
|
2.020 kg |
| motore |
| nome |
|
2.8L Turbo V6 LBW (GM High Feature A28NET/LP9) |
| tipo |
|
Pistone |
| posizione |
|
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
|
iniettore |
| materiale del blocco |
|
lega di alluminio |
| cilindri/valvole |
|
V6/4 |
| diametro del cilindro |
|
89,0 mm |
| tempi |
|
75,00 mm |
| campanatura |
|
60 ° |
| volume |
|
2.792 cc |
| potenza |
| potenza |
|
260 cavalli (hp) |
| nell'intervallo da |
|
5.500 rpm |
| nell'intervallo a |
|
5.500 rpm |
| coppia |
| coppia |
|
350 Nm |
| nell'intervallo da |
|
1.900 rpm |
| nell'intervallo a |
|
4.500 rpm |
| rapporto di compressione |
|
9,50 |
| carburante |
|
petrolio |
| turbo |
|
sì |
| raffreddamento |
|
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
|
DOHC con valvola a fasatura variabile |
| transmissione |
| unità di azionamento |
|
trazione integrale con posteriore modulabile |
| scatola del cambio |
|
Automatico 6 (Aisin AF-40) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
|
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
|
sì |
| regolabilità |
|
sì |
| barra anti rollio |
|
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
|
multi-link indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
|
sì |
| regolabilità |
|
sì |
| barra anti rollio |
|
sì |
| tipo di sterzo |
|
Реечного типа с усилителем |
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
|
249,0 km/h |
| accelerazione a 60 mph |
|
6,7 s |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
|
70 |
| volume di avvio |
|
500 l |
| consumo del carburante |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
14,3 l/100km |
| extra urbano |
|
7,2 l/100km |
| combinato |
|
9,8 l/100km |
| sistema "start and stop" |
|
no |
| capacità |
|
252 kg |
| distribuzione |
| curb-to-curb |
|
10,9 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
|
sì |
| freni anteriori |
| tipo |
|
disco |
| materiale |
|
metallo |
| ventilato |
|
sì |
| freni posteriori |
| tipo |
|
disco |
| materiale |
|
metallo |
| ventilato |
|
sì |
| emissioni |
|
272 CO2 g/km |
| emissioni standard |
|
Euro 5 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
|
lega alluminio (modanatura) |
| fronte |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| posteriore |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| luogo di produzione |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
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