Chevrolet Aveo / Holden Barina 3-door '2008–11
Specifiche di Chevrolet Aveo / Holden Barina 3-door '2008–11
| Holden Barina 3-door | ||
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| 2008–11 | 2008–11 | |
| basilare | ||
| posizione del volante | a sinistra | a destra |
| conteggio porte | 3 | |
| numero di posti | ||
| totale | 4 | 5 |
| design | corpo portante | |
| geometria | ||
| dimensioni | ||
| lunghezza | 3.920 mm | |
| larghezza | 1.680 mm | |
| larghezza, inclusi gli specchietti | 1.680 mm | |
| altezza | 1.505 mm | |
| interasse | 2.480 mm | |
| tracciato | ||
| anteriore | 1.450 mm | |
| posteriore | 1.410 mm | |
| altezza da terra | ||
| standard | 150 mm | |
| peso | ||
| cordolo | 1.135 kg | |
| motore | ||
| nome | Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) | |
| tipo | Pistone | |
| posizione | davanti, trasversalmente | |
| sistema di alimentazione | iniettore | |
| materiale del blocco | ghisa | |
| cilindri/valvole | l4 | l4/4 |
| diametro del cilindro | 79,0 mm | |
| tempi | 82,00 mm | |
| volume | 1.598 cc | |
| potenza | ||
| potenza | 103 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 5.800 rpm | |
| nell'intervallo a | 5.800 rpm | |
| coppia | ||
| coppia | 145 Nm | |
| nell'intervallo da | 3.600 rpm | |
| nell'intervallo a | 3.600 rpm | |
| rapporto di compressione | 9,50 | |
| carburante | petrolio | |
| turbo | nessuno | |
| raffreddamento | liquido | |
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC | |
| transmissione | ||
| unità di azionamento | trazione anteriore | |
| scatola del cambio | Manuale 5 (Y4M) | |
| sospensione e sterzo | ||
| sospensione anteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | indipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| principio operativo | oleopneumatico | |
| barra anti rollio | sì | |
| sospensione posteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | leva di torsione semidipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| principio operativo | oleopneumatico | |
| tipo di sterzo | Реечного типа с гидроусилителем | |
| tipo di sospensione anteriore (obsoleto) | Независимая, типа McPherson | |
| tipo di sospensione posteriore (obsoleto) | Торсионная балка | |
| elettrico | ||
| voltaggio a bordo | 12 V | |
| proprietà dinamiche | ||
| velocità massima | 177,0 km/h | |
| accelerazione a 100km/h | 11,6 s | |
| accelerazione a 60 mph | 10,9 s | |
| Tempo di percorrenza di 1000m | 33,0 s | |
| altre specifiche | ||
| capacità serbatoio | 45 | |
| volume di avvio | 220–980 l | |
| consumo del carburante | ||
| Metodo sconosciuto | ||
| combinato | 6,9 l/100km | |
| sistema "start and stop" | no | |
| peso trainabile | 1.100 kg | |
| distribuzione | ||
| diametro | 10,1 m | |
| sistema di frenata | ||
| ABS | sì | |
| freni anteriori | ||
| tipo | disco | |
| materiale | metallo | |
| ventilato | sì | |
| freni posteriori | ||
| tipo | disco | tamburo |
| materiale | metallo | |
| emissioni | 165 CO2 g/km | |
| gomme e cerchi | ||
| fronte | 5,5J × 14 185/60 R14 |
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| posteriore | 5,5J × 14 185/60 R14 |
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| luogo di produzione | Корея, Бупайонг, Польша, Варшава | Бупайонг (Южная Корея) |
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WheelsAge.org '2005–pres.