Opel/Vauxhall Astra / Buick Excelle XT '2009–15
Specifiche di Opel/Vauxhall Astra / Buick Excelle XT '2009–15
| Opel Astra CDTI | |||
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| 2009–15 | 2009–12 | 2009–12 | |
| basilare | |||
| posizione del volante | a sinistra | a destra | |
| conteggio porte | 5 | 5 | |
| numero di posti | |||
| totale | 5 | 5 | |
| design | corpo portante | corpo portante | |
| geometria | |||
| dimensioni | |||
| lunghezza | 4.419 mm | 4.419 mm | |
| larghezza | 1.814 mm | 1.814 mm | |
| larghezza, inclusi gli specchietti | 2.013 mm | ||
| altezza | 1.487 mm | 1.510 mm | |
| interasse | 2.685 mm | 2.685 mm | |
| tracciato | |||
| anteriore | 1.544 mm | 1.544 mm | |
| posteriore | 1.558 mm | 1.558 mm | |
| altezza da terra | |||
| standard | 101 mm | 160 mm | |
| resistenza all'aria | |||
| frontale | 0,310 | ||
| peso | |||
| cordolo | 1.475 kg | 1.373 kg | |
| pieno | 1.870 kg | ||
| motore | |||
| nome | 1.6L Turbo LLU (Family 1 Gen III A16LET) | 1.4L ecoFLEX LDD (GM Family 0 Gen III A14XER) | |
| tipo | Pistone | Pistone | |
| posizione | davanti, trasversalmente | davanti, trasversalmente | |
| sistema di alimentazione | iniettore | iniettore | |
| materiale del blocco | ghisa | ghisa | |
| cilindri/valvole | l4/4 | l4/4 | |
| diametro del cilindro | 79,0 mm | 73,0 mm | |
| tempi | 82,00 mm | 83,00 mm | |
| volume | 1.598 cc | 1.398 cc | |
| potenza | |||
| potenza | 184 cavalli (hp) | 100 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 5.800 rpm | 6.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 5.800 rpm | 6.000 rpm | |
| coppia | |||
| coppia | 235 Nm | 130 Nm | |
| nell'intervallo da | 2.200 rpm | 4.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 5.600 rpm | 4.000 rpm | |
| rapporto di compressione | 8,80 | 10,50 | |
| carburante | petrolio | AI-95 | |
| turbo | sì | nessuno | |
| raffreddamento | liquido | liquido | |
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC con valvola a fasatura variabile | DOHC | |
| transmissione | |||
| unità di azionamento | trazione anteriore | trazione anteriore | |
| scatola del cambio | Automatico 6 (6T45) | Manuale 5 (F17-5) | |
| sospensione e sterzo | |||
| sospensione anteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | indipendente | indipendente | |
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | sì | |
| barra anti rollio | sì | ||
| sospensione posteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | meccanismo semi-indipendente barra di torsione Watt's | meccanismo semi-indipendente barra di torsione Watt's | |
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | sì | |
| tipo di sterzo | Реечного типа с электроусилителем | Реечного типа с электроусилителем | |
| proprietà dinamiche | |||
| velocità massima | 220,0 km/h | 178,0 km/h | |
| accelerazione a 100km/h | 9,0 s | 14,2 s | |
| altre specifiche | |||
| capacità serbatoio | 60 | 56 | |
| volume di avvio | 375–1.235 l | 370–1.235 l | |
| consumo del carburante | |||
| Metodo sconosciuto | |||
| autostrada | 6,2 l/100km | ||
| combinato | 7,8 l/100km | ||
| EU 93/116/EC | |||
| urbano | 7,2 l/100km | ||
| extra urbano | 4,5 l/100km | ||
| combinato | 5,5 l/100km | ||
| sistema "start and stop" | no | no | |
| capacità | 497 kg | ||
| distribuzione | |||
| wall-to-wall | 11,4 m | 11,4 m | |
| curb-to-curb | 10,9 m | 10,9 m | |
| sistema di frenata | |||
| ABS | sì | sì | |
| freni anteriori | |||
| tipo | disco | disco | |
| materiale | metallo | metallo | |
| ventilato | sì | sì | |
| freni posteriori | |||
| tipo | disco | disco | |
| materiale | metallo | metallo | |
| ventilato | no | no | |
| emissioni | 129 CO2 g/km | ||
| emissioni standard | Euro 5 | ||
| gomme e cerchi | |||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | lega alluminio (modanatura) | |
| fronte | ?J × 17 225/50 R17 |
?J × 16 205/60 R16 |
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| posteriore | ?J × 17 225/50 R17 |
?J × 16 205/60 R16 |
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| luogo di produzione | Шанхай (Китай) | Элсмир Порт (Великобритания), Рюссельсхайм (Германия) | |
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WheelsAge.org '2005–pres.