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2011–16 |
2010–15 |
2010–15 |
| basilare |
| posizione del volante |
a destra |
|
a destra |
| conteggio porte |
5 |
|
5 |
| numero di posti |
| totale |
5 |
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5 |
| design |
corpo portante |
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corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
4.596 mm |
|
4.596 mm |
| larghezza |
1.850 mm |
|
1.850 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
|
2.085 mm |
| altezza |
1.717 mm |
|
1.761 mm |
| altezza, incluse barre |
1.761 mm |
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| interasse |
2.707 mm |
|
2.707 mm |
| tracciato |
| anteriore |
1.569 mm |
|
1.570 mm |
| posteriore |
1.576 mm |
|
1.575 mm |
| altezza da terra |
| standard |
200 mm |
|
175 mm |
| resistenza all'aria |
| frontale |
0,320 |
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| peso |
| cordolo |
1.640 kg |
|
1.936 kg |
| pieno |
|
2.270 kg |
| motore |
| nome |
Ecotec 2.4L (Gen II LAF) |
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2.2 CDTi (GM Family Z) |
| tipo |
Pistone |
|
Pistone |
| posizione |
davanti, trasversalmente |
|
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
iniettore |
|
iniettore |
| materiale del blocco |
lega di alluminio |
|
ghisa |
| cilindri/valvole |
l4/4 |
|
l4/4 |
| diametro del cilindro |
88,0 mm |
|
86,0 mm |
| tempi |
98,00 mm |
|
96,00 mm |
| volume |
2.384 cc |
|
2.231 cc |
| potenza |
| potenza |
167 cavalli (hp) |
|
163 cavalli (hp) |
| nell'intervallo da |
5.600 rpm |
|
3.800 rpm |
| nell'intervallo a |
5.600 rpm |
|
3.800 rpm |
| coppia |
| coppia |
230 Nm |
|
350 Nm |
| nell'intervallo da |
4.600 rpm |
|
2.000 rpm |
| nell'intervallo a |
4.600 rpm |
|
2.000 rpm |
| rapporto di compressione |
10,40 |
|
16,30 |
| carburante |
petrolio |
|
diesel |
| turbo |
nessuno |
|
sì |
| raffreddamento |
liquido |
|
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
DOHC con valvola a fasatura variabile |
|
DOHC |
| transmissione |
| unità di azionamento |
trazione anteriore |
|
trazione anteriore |
| scatola del cambio |
Manuale 6 (F40) |
|
Manuale 6 (GM/Getrag M32) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
indipendente |
|
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
|
sì |
| barra anti rollio |
sì |
|
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
multi-link indipendente |
|
multi-link indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
|
sì |
| regolabilità |
sì |
|
| barra anti rollio |
sì |
|
| tipo di sterzo |
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| elettrico |
| voltaggio a bordo |
12 V |
|
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
|
188,0 km/h |
| accelerazione a 60 mph |
|
9,9 s |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
65 |
|
65 |
| volume di avvio |
430–1.420 l |
|
420–1.320 l |
| consumo del carburante |
| Metodo sconosciuto |
| combinato |
8,8 l/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
7,8 l/100km |
| extra urbano |
|
5,4 l/100km |
| combinato |
|
6,4 l/100km |
| sistema "start and stop" |
no |
|
sì |
| peso trainabile |
1.500 kg |
|
2.000 kg |
| distribuzione |
| curb-to-curb |
11,9 m |
|
11,9 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
sì |
|
sì |
| freni anteriori |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diametro |
296 mm |
|
| materiale |
metallo |
|
metallo |
| ventilato |
sì |
|
sì |
| freni posteriori |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diametro |
303 mm |
|
| materiale |
metallo |
|
metallo |
| ventilato |
sì |
|
sì |
| emissioni |
209 CO2 g/km |
|
167 CO2 g/km |
| emissioni standard |
|
Euro 5 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
lega alluminio (modanatura) |
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| fronte |
7,0J × 17 235/65 R17 |
|
| posteriore |
7,0J × 17 235/65 R17 |
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| luogo di produzione |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
Бупайонг (Южная Корея) |
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