Fiat Doblò / Opel Combo Tour '2010–18
Specifiche di Fiat Doblò / Opel Combo Tour '2010–18
| Fiat Doblò | Opel Combo Tour | |
|---|---|---|
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| 2010–15 | 2011–18 | |
| basilare | ||
| posizione del volante | a sinistra | |
| conteggio porte | 5 | |
| numero di posti | ||
| totale | 7 | |
| sono difettosi | 2 | |
| design | corpo portante | |
| geometria | ||
| dimensioni | ||
| lunghezza | 4.390 mm | |
| larghezza | 1.832 mm | |
| larghezza, inclusi gli specchietti | 2.119 mm | |
| altezza | 1.845 mm | |
| interasse | 2.755 mm | |
| tracciato | ||
| anteriore | 1.510 mm | |
| posteriore | 1.530 mm | |
| resistenza all'aria | ||
| frontale | 0,310 | |
| peso | ||
| cordolo | 1.454 kg | |
| pieno | 2.254 kg | |
| motore | ||
| nome | 1.6L CDTi LJ5/A16FDL (FIAT Multijet) | |
| tipo | Pistone | |
| posizione | davanti, trasversalmente | |
| sistema di alimentazione | iniettore | |
| materiale del blocco | ghisa | |
| cilindri/valvole | l4/4 | |
| diametro del cilindro | 80,0 mm | |
| tempi | 81,00 mm | |
| volume | 1.598 cc | |
| potenza | ||
| potenza | 90 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 4.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 4.000 rpm | |
| coppia | ||
| coppia | 200 Nm | |
| nell'intervallo da | 1.500 rpm | |
| nell'intervallo a | 1.500 rpm | |
| rapporto di compressione | 16,50 | |
| carburante | petrolio | diesel |
| turbo | sì | |
| raffreddamento | liquido | |
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC | |
| transmissione | ||
| unità di azionamento | trazione anteriore | |
| scatola del cambio | Manuale 6 (Fiat C635) | |
| sospensione e sterzo | ||
| sospensione anteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | indipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| barra anti rollio | sì | |
| sospensione posteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | quadrilatero indipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| barra anti rollio | sì | |
| tipo di sterzo | Шестерня-рейка, с гидроусилителем | Реечное рулевое управление с гидроусилителем |
| tipo di sospensione anteriore (obsoleto) | Независимая, пружинная, McPherson | |
| tipo di sospensione posteriore (obsoleto) | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| elettrico | ||
| voltaggio a bordo | 12 V | |
| proprietà dinamiche | ||
| velocità massima | 158,0 km/h | |
| altre specifiche | ||
| capacità serbatoio | 60 | |
| volume di avvio | 790–3.200 l | |
| consumo del carburante | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 7,1 l/100km | |
| extra urbano | 5,3 l/100km | |
| combinato | 6,0 l/100km | |
| sistema "start and stop" | no | |
| capacità | 800 kg | |
| peso trainabile | 1.300 kg | |
| distribuzione | ||
| diametro | 11,2 m | |
| curb-to-curb | 11,2 m | |
| sistema di frenata | ||
| ABS | sì | |
| freni anteriori | ||
| tipo | disco | |
| diametro | 284 mm | |
| materiale | metallo | |
| ventilato | sì | |
| freni posteriori | ||
| tipo | tamburo | |
| diametro | 228 mm | |
| materiale | metallo | |
| emissioni | 158 CO2 g/km | |
| emissioni standard | Euro 5 | |
| gomme e cerchi | ||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | |
| fronte | ?J × 15 195/65 R15 |
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| posteriore | ?J × 15 195/65 R15 |
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| luogo di produzione | Бурса (Турция) | |
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WheelsAge.org '2005–pres.