Opel/Vauxhall Mokka / Buick Encore '2012–16
Specifiche di Opel/Vauxhall Mokka / Buick Encore '2012–16
| Buick Encore | Opel Mokka | Vauxhall Mokka | |
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| 2013–16 | 2012–16 | 2012–16 | |
| basilare | |||
| posizione del volante | a sinistra | a destra | |
| conteggio porte | 5 | ||
| numero di posti | |||
| totale | 5 | ||
| design | corpo portante | ||
| geometria | |||
| dimensioni | |||
| lunghezza | 4.277 mm | 4.278 mm | |
| larghezza | 1.775 mm | 1.777 mm | |
| larghezza, inclusi gli specchietti | 2.038 mm | ||
| altezza | 1.656 mm | 1.658 mm | 1.654 mm |
| interasse | 2.555 mm | ||
| tracciato | |||
| anteriore | 1.539 mm | 1.540 mm | |
| posteriore | 1.539 mm | 1.540 mm | |
| altezza da terra | |||
| standard | 157 mm | ||
| resistenza all'aria | |||
| frontale | 0,360 | ||
| peso | |||
| cordolo | 1.468 kg | 1.490 kg | 1.396 kg |
| pieno | 1.930 kg | 1.959 kg | 1.896 kg |
| motore | |||
| nome | Ecotec 1.4L turbocharged LUV (Gen III A14NET) | 1.7L CDTi LUD (Circle L A17DTS) | 1.6 CDTi (GM Medium Diesel B16DTH) |
| tipo | Pistone | ||
| posizione | davanti, trasversalmente | ||
| sistema di alimentazione | iniettore | ||
| materiale del blocco | ghisa | lega di alluminio | |
| cilindri/valvole | l4/4 | ||
| diametro del cilindro | 73,0 mm | 79,0 mm | 80,0 mm |
| tempi | 83,00 mm | 86,00 mm | 80,00 mm |
| volume | 1.364 cc | 1.686 cc | 1.598 cc |
| potenza | |||
| potenza | 130 cavalli (hp) | 136 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 4.900 rpm | 4.000 rpm | 3.500 rpm |
| nell'intervallo a | 4.900 rpm | 4.000 rpm | |
| potenza massima (certificazione SAE) | 138 cavalli (hp) | ||
| coppia | |||
| coppia | 200 Nm | 300 Nm | 320 Nm |
| nell'intervallo da | 1.850 rpm | 2.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 1.850 rpm | 2.500 rpm | 2.250 rpm |
| rapporto di compressione | 9,50 | 16,50 | 16,10 |
| carburante | petrolio | diesel | |
| turbo | sì | ||
| raffreddamento | liquido | ||
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC con valvola a fasatura variabile | DOHC | |
| transmissione | |||
| unità di azionamento | trazione anteriore | ||
| scatola del cambio | Automatico 6 (6T40) | ||
| sospensione e sterzo | |||
| sospensione anteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | ||
| tipo di palette guida | indipendente | ||
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | ||
| barra anti rollio | sì | ||
| sospensione posteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | ||
| tipo di palette guida | leva di torsione semidipendente | ||
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | ||
| tipo di sterzo | Реечного типа с электроусилителем | ||
| proprietà dinamiche | |||
| velocità massima | 184,0 km/h | 188,0 km/h | |
| accelerazione a 100km/h | 11,5 s | ||
| accelerazione a 60 mph | 10,3 s | ||
| altre specifiche | |||
| capacità serbatoio | 53 | 52 | |
| volume di avvio | 532–1.371 l | 356–1.372 l | |
| consumo del carburante | |||
| EPA (dal 2008) | |||
| città | 9,4 l/100km | ||
| autostrada | 7,1 l/100km | ||
| EU 93/116/EC | |||
| urbano | 6,4 l/100km | 6,1 l/100km | |
| extra urbano | 4,6 l/100km | 4,5 l/100km | |
| combinato | 5,3 l/100km | 5,1 l/100km | |
| sistema "start and stop" | no | ||
| capacità | 469 kg | ||
| peso trainabile | 1.200 kg | ||
| distribuzione | |||
| curb-to-curb | 11,2 m | 10,9 m | |
| sistema di frenata | |||
| ABS | sì | ||
| freni anteriori | |||
| tipo | disco | ||
| diametro | 300 mm | ||
| spessore | 26 mm | ||
| materiale | metallo | ||
| ventilato | sì | ||
| freni posteriori | |||
| tipo | disco | ||
| diametro | 268 mm | ||
| spessore | 12 mm | ||
| materiale | metallo | ||
| ventilato | no | ||
| emissioni | 139 CO2 g/km | 134 CO2 g/km | |
| emissioni standard | Euro 5 | Euro 6 | |
| gomme e cerchi | |||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | ||
| fronte | ?J × 17 215/60 R17 |
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| posteriore | ?J × 17 215/60 R17 |
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| luogo di produzione | Бупайонг (Южная Корея) | 2012-2014 гг.: Бупайонг (Южная Корея); с 2014 года Сарагоса (Испания) | |
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WheelsAge.org '2005–pres.