|
|
|
|
|
2015–16 |
06.2012–04.2018 |
05.2012–15 |
| basilare |
| posizione del volante |
a destra |
a sinistra |
a destra |
| conteggio porte |
3 |
| numero di posti |
| totale |
5 |
| design |
corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
4.466 mm |
| larghezza |
|
1.840 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
2.020 mm |
| altezza |
1.482 mm |
| interasse |
2.695 mm |
| tracciato |
| anteriore |
1.584 mm |
| posteriore |
1.588 mm |
| altezza da terra |
| standard |
105 mm |
|
| resistenza all'aria |
| frontale |
|
0,328 |
| peso |
| cordolo |
1.510 kg |
1.550 kg |
1.475 kg |
| pieno |
|
2.045 kg |
| motore |
| nome |
2.0 Turbo LHU (Ecotec Gen II B20NFT) |
Ecotec 2.0L Turbo LDK/LHU (Gen II A20NFT) |
| tipo |
Pistone |
| posizione |
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
iniettore |
| materiale del blocco |
lega di alluminio |
| cilindri/valvole |
l4/4 |
| diametro del cilindro |
86,0 mm |
| tempi |
86,00 mm |
| volume |
1.998 cc |
| potenza |
| potenza |
280 cavalli (hp) |
| nell'intervallo da |
5.300 rpm |
5.500 rpm |
| nell'intervallo a |
5.300 rpm |
5.500 rpm |
| massima potenza (DIN) |
|
280 PS |
|
| coppia |
| coppia |
400 Nm |
| nell'intervallo da |
2.400 rpm |
2.500 rpm |
| nell'intervallo a |
4.800 rpm |
4.500 rpm |
| rapporto di compressione |
9,30 |
| carburante |
AI-98 |
AI-95 |
AI-98 |
| turbo |
sì |
| raffreddamento |
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
DOHC con valvola a fasatura variabile |
| transmissione |
| unità di azionamento |
trazione anteriore |
| scatola del cambio |
Manuale 6 (F40) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| regolabilità |
sì |
| barra anti rollio |
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
meccanismo semi-indipendente barra di torsione Watt's |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| regolabilità |
sì |
| tipo di sterzo |
Реечного типа с электроусилителем |
| elettrico |
| voltaggio a bordo |
|
12 V |
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
|
250,0 km/h |
249,0 km/h |
| accelerazione a 100km/h |
|
6,0 s |
|
| accelerazione a 60 mph |
|
5,7 s |
5,9 s |
| limitatore di velocità |
|
sì |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
56 |
56+0 |
56 |
| volume di avvio |
380–1.165 l |
| consumo del carburante |
| Metodo sconosciuto |
| combinato |
8,0 l/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
10,8 l/100km |
9,8 l/100km |
| extra urbano |
|
6,5 l/100km |
7,1 l/100km |
| combinato |
|
8,1 l/100km |
| sistema "start and stop" |
sì |
| capacità |
|
495 kg |
| peso trainabile |
1.200 kg |
|
| distribuzione |
| wall-to-wall |
11,4 m |
| curb-to-curb |
10,9 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
sì |
| freni anteriori |
| descrizione |
|
Brembo |
|
| tipo |
disco |
| diametro |
|
355 mm |
|
| spessore |
|
32 mm |
|
| materiale |
metallo |
| ventilato |
sì |
| perforato |
|
no |
|
| freni posteriori |
| tipo |
disco |
| diametro |
|
315 mm |
|
| materiale |
metallo |
| ventilato |
no |
sì |
| perforato |
|
no |
|
| emissioni |
193 CO2 g/km |
189 CO2 g/km |
| emissioni standard |
Euro 5 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
|
lega alluminio (modanatura) |
|
| fronte |
|
8,0J × 19 245/40 R19 |
|
| posteriore |
|
8,0J × 19 245/40 R19 |
|
| luogo di produzione |
Гливице (Польша) |
|
|
|
|