Nissan X-Trail/Rogue (T32) '2013–17
Specifiche di Nissan X-Trail/Rogue (T32) '2013–17
| Nissan Rogue | Nissan X-Trail | |
|---|---|---|
|
|
|
| 2013–16 | 2013–17 | |
| basilare | ||
| posizione del volante | a sinistra | |
| conteggio porte | 5 | |
| numero di posti | ||
| totale | 7 | |
| design | corpo portante | |
| geometria | ||
| dimensioni | ||
| lunghezza | 4.630 mm | |
| larghezza | 1.839 mm | |
| altezza | 1.684 mm | |
| altezza, incluse barre | 1.715 mm | |
| interasse | 2.705 mm | |
| tracciato | ||
| anteriore | 1.595 mm | |
| posteriore | 1.595 mm | |
| altezza da terra | ||
| standard | 193 mm | |
| resistenza all'aria | ||
| frontale | 0,330 | |
| peso | ||
| cordolo | 1.612 kg | |
| pieno | 2.065 kg | |
| motore | ||
| nome | Nissan 2.5L (QR25DE) | |
| tipo | Pistone | |
| posizione | davanti, trasversalmente | |
| sistema di alimentazione | iniettore | |
| materiale del blocco | lega di alluminio | |
| cilindri/valvole | l4/4 | |
| diametro del cilindro | 89,0 mm | |
| tempi | 100,00 mm | |
| volume | 2.488 cc | |
| potenza | ||
| potenza | 170 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 6.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 6.000 rpm | |
| coppia | ||
| coppia | 237 Nm | |
| nell'intervallo da | 4.400 rpm | |
| nell'intervallo a | 4.400 rpm | |
| rapporto di compressione | 10,00 | |
| carburante | petrolio | |
| turbo | nessuno | |
| raffreddamento | liquido | |
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC con valvola a fasatura variabile | |
| transmissione | ||
| unità di azionamento | trazione integrale con posteriore modulabile | |
| scatola del cambio | CVT (Xtronic Jatco JF016E) | |
| sospensione e sterzo | ||
| sospensione anteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | indipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| barra anti rollio | sì | |
| sospensione posteriore | ||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |
| tipo di palette guida | multi-link indipendente | |
| ammortizzatori | ||
| disponibilità | sì | |
| barra anti rollio | sì | |
| tipo di sterzo | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | |
| elettrico | ||
| voltaggio a bordo | 12 V | |
| altre specifiche | ||
| angolo di approccio | 17 ° | |
| angolo di partenza | 25 ° | |
| capacità serbatoio | 55 | |
| volume di avvio | 266–1.982 l | |
| consumo del carburante | ||
| EPA (dal 2008) | ||
| città | 9,4 l/100km | |
| autostrada | 7,4 l/100km | |
| sistema "start and stop" | no | |
| peso trainabile | 454 kg | |
| distribuzione | ||
| curb-to-curb | 12,2 m | |
| sistema di frenata | ||
| ABS | sì | |
| freni anteriori | ||
| tipo | disco | |
| diametro | 301 mm | |
| spessore | 26 mm | |
| materiale | metallo | |
| ventilato | sì | |
| freni posteriori | ||
| tipo | disco | |
| diametro | 297 mm | |
| spessore | 16 mm | |
| materiale | metallo | |
| ventilato | sì | |
| gomme e cerchi | ||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | |
| fronte | 7,0J × 17 225/65 R17 |
|
| posteriore | 7,0J × 17 225/65 R17 |
|
| luogo di produzione | Смирна (США) | |
|
|
|
WheelsAge.org '2005–pres.