|
|
|
|
2013–16 |
2013–15 |
| basilare |
| posizione del volante |
a sinistra |
a destra |
| conteggio porte |
5 |
| numero di posti |
| totale |
5 |
| design |
corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
4.920 mm |
| larghezza |
1.856 mm |
1.858 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
2.084 mm |
| altezza |
1.526 mm |
| interasse |
2.737 mm |
| tracciato |
| anteriore |
1.587 mm |
| posteriore |
1.590 mm |
| peso |
| cordolo |
1.843 kg |
| pieno |
2.390 kg |
2.435 kg |
| motore |
| nome |
Ecotec 2.0L Turbo LTG (Gen III A20NHT) |
2.0L CDTi BiTurbo LBY (GM Family B A20DTR/FIAT Multijet II) |
| tipo |
Pistone |
| posizione |
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
iniettore |
| materiale del blocco |
lega di alluminio |
ghisa |
| cilindri/valvole |
l4/4 |
| diametro del cilindro |
86,0 mm |
83,0 mm |
| tempi |
86,00 mm |
90,00 mm |
| volume |
1.998 cc |
1.956 cc |
| potenza |
| potenza |
250 cavalli (hp) |
195 cavalli (hp) |
| nell'intervallo da |
4.500 rpm |
4.000 rpm |
| nell'intervallo a |
4.500 rpm |
4.000 rpm |
| coppia |
| coppia |
400 Nm |
| nell'intervallo da |
2.500 rpm |
1.750 rpm |
| nell'intervallo a |
4.500 rpm |
2.500 rpm |
| rapporto di compressione |
9,50 |
16,50 |
| carburante |
petrolio |
diesel |
| turbo |
sì |
x2 |
| raffreddamento |
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
DOHC con valvola a fasatura variabile |
DOHC |
| transmissione |
| unità di azionamento |
trazione integrale permanente |
| scatola del cambio |
Manuale 6 (F40) |
Automatico 6 (Aisin AF40/AWTF-80 SC) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| regolabilità |
sì |
| barra anti rollio |
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
multi-link indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| regolabilità |
sì |
| barra anti rollio |
sì |
| tipo di sterzo |
Реечного типа с гидроусилителем |
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
235,0 km/h |
210,0 km/h |
| accelerazione a 100km/h |
7,9 s |
9,9 s |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
70 |
| volume di avvio |
540–1.530 l |
| consumo del carburante |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
10,6 l/100km |
8,9 l/100km |
| extra urbano |
6,6 l/100km |
5,3 l/100km |
| combinato |
8,1 l/100km |
6,6 l/100km |
| sistema "start and stop" |
sì |
no |
| capacità |
547 kg |
592 kg |
| peso trainabile |
2.100 kg |
| distribuzione |
| wall-to-wall |
11,4 m |
| curb-to-curb |
10,9 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
sì |
| freni anteriori |
| tipo |
disco |
| materiale |
metallo |
| ventilato |
sì |
| freni posteriori |
| tipo |
disco |
| materiale |
metallo |
| ventilato |
no |
| emissioni |
189 CO2 g/km |
174 CO2 g/km |
| emissioni standard |
Euro 5 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
lega alluminio (modanatura) |
| fronte |
?J × 18 235/50 R18 |
| posteriore |
?J × 18 235/50 R18 |
| luogo di produzione |
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|