Daewoo Magnus/ Suzuki Verona / Chevrolet Epica/Evanda '2003–06
Specifiche di Daewoo Magnus/ Suzuki Verona / Chevrolet Epica/Evanda '2003–06
| Suzuki Verona | ||||
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| 2004–06 | 2004–06 | 2004–06 | 2003–06 | |
| basilare | ||||
| posizione del volante | a sinistra | |||
| conteggio porte | 4 | |||
| numero di posti | ||||
| totale | 5 | |||
| design | corpo portante | |||
| geometria | ||||
| dimensioni | ||||
| lunghezza | 4.770 mm | |||
| larghezza | 1.815 mm | |||
| altezza | 1.440 mm | |||
| interasse | 2.700 mm | |||
| tracciato | ||||
| anteriore | 1.550 mm | |||
| posteriore | 1.535 mm | |||
| altezza da terra | ||||
| standard | 164 mm | |||
| peso | ||||
| cordolo | 1.470 kg | |||
| motore | ||||
| nome | Daewoo 2.5L I6 (XK625) | |||
| tipo | Pistone | |||
| posizione | davanti, trasversalmente | davanti | davanti, trasversalmente | |
| sistema di alimentazione | iniettore | |||
| materiale del blocco | lega di alluminio | |||
| cilindri/valvole | l6/4 | |||
| diametro del cilindro | 77,0 mm | |||
| tempi | 89,00 mm | |||
| volume | 2.492 cc | |||
| potenza | ||||
| potenza | 157 cavalli (hp) | |||
| nell'intervallo da | 5.800 rpm | |||
| nell'intervallo a | 5.800 rpm | |||
| coppia | ||||
| coppia | 240 Nm | |||
| nell'intervallo da | 4.000 rpm | |||
| nell'intervallo a | 4.000 rpm | |||
| rapporto di compressione | 10,20 | |||
| carburante | petrolio | |||
| turbo | nessuno | |||
| raffreddamento | liquido | |||
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC | |||
| transmissione | ||||
| unità di azionamento | trazione anteriore | |||
| scatola del cambio | Automatico 4 (ZF 4HP16) | |||
| sospensione e sterzo | ||||
| sospensione anteriore | ||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |||
| tipo di palette guida | indipendente | |||
| ammortizzatori | ||||
| disponibilità | sì | |||
| sospensione posteriore | ||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |||
| tipo di palette guida | multi-link indipendente | |||
| ammortizzatori | ||||
| disponibilità | sì | |||
| barra anti rollio | sì | |||
| tipo di sterzo | Реечного типа с гидроусилителем переменного действия | |||
| tipo di sospensione anteriore (obsoleto) | Независимая | |||
| elettrico | ||||
| voltaggio a bordo | 12 V | |||
| proprietà dinamiche | ||||
| velocità massima | 210,0 km/h | |||
| altre specifiche | ||||
| capacità serbatoio | 65 | |||
| volume di avvio | 435 l | |||
| consumo del carburante | ||||
| Metodo sconosciuto | ||||
| combinato | 11,0 l/100km | |||
| sistema "start and stop" | no | |||
| distribuzione | ||||
| curb-to-curb | 10,4 m | |||
| sistema di frenata | ||||
| ABS | sì | |||
| freni anteriori | ||||
| tipo | disco | |||
| diametro | 276 mm | |||
| materiale | metallo | |||
| ventilato | sì | |||
| freni posteriori | ||||
| tipo | disco | |||
| diametro | 278 mm | |||
| materiale | metallo | |||
| ventilato | no | |||
| gomme e cerchi | ||||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | |||
| fronte | 6,0J × 16 205/60 R16 |
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| posteriore | 6,0J × 16 205/60 R16 |
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| luogo di produzione | Japan | Бупайонг (Южная Корея), Ханой (Вьетнам) | ||
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WheelsAge.org '2005–pres.