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2014–19 |
2014–19 |
| basilare |
| posizione del volante |
a sinistra |
a destra |
| conteggio porte |
3 |
| numero di posti |
| totale |
5 |
| design |
corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
4.021 mm |
| larghezza |
1.736 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
1.944 mm |
| altezza |
1.479 mm |
| interasse |
2.510 mm |
| tracciato |
| anteriore |
1.472 mm |
| posteriore |
1.464 mm |
| altezza da terra |
| standard |
160 mm |
| resistenza all'aria |
| frontale |
0,330 |
| peso |
| cordolo |
1.199 kg |
| pieno |
1.665 kg |
| motore |
| nome |
1.3L CDTi ecoFLEX LKU (FIAT Multijet II B13DTE) |
1.4L Turbo ecoFLEX LUJ (Family 0 Gen III B14NEJ) |
| tipo |
Pistone |
| posizione |
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
iniettore |
| materiale del blocco |
ghisa |
| cilindri/valvole |
l4/4 |
| diametro del cilindro |
70,0 mm |
73,0 mm |
| tempi |
82,00 mm |
83,00 mm |
| volume |
1.248 cc |
1.364 cc |
| potenza |
| potenza |
75 cavalli (hp) |
100 cavalli (hp) |
| nell'intervallo da |
3.750 rpm |
3.500 rpm |
| nell'intervallo a |
3.750 rpm |
6.000 rpm |
| coppia |
| coppia |
190 Nm |
200 Nm |
| nell'intervallo da |
1.500 rpm |
1.850 rpm |
| nell'intervallo a |
2.500 rpm |
3.500 rpm |
| rapporto di compressione |
16,30 |
9,50 |
| carburante |
diesel |
petrolio |
| turbo |
sì |
| raffreddamento |
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
DOHC |
DOHC con valvola a fasatura variabile |
| transmissione |
| unità di azionamento |
trazione anteriore |
| scatola del cambio |
Manuale 5 (F17) |
Manuale 6 (GM M32-6) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| barra anti rollio |
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
leva di torsione semidipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
sì |
| barra anti rollio |
sì |
| tipo di sterzo |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
Реечного типа с электроусилителем |
| elettrico |
| voltaggio a bordo |
12 V |
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
164,0 km/h |
185,0 km/h |
| accelerazione a 100km/h |
14,8 s |
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| accelerazione a 60 mph |
|
11,0 s |
| limitatore di velocità |
no |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
45 |
| volume di avvio |
280–1.090 l |
285–1.090 l |
| consumo del carburante |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
4,4 l/100km |
6,6 l/100km |
| extra urbano |
3,3 l/100km |
4,4 l/100km |
| combinato |
3,7 l/100km |
5,2 l/100km |
| sistema "start and stop" |
sì |
| capacità |
458 kg |
466 kg |
| peso trainabile |
900 kg |
1.150 kg |
| distribuzione |
| wall-to-wall |
11,0 m |
| curb-to-curb |
10,6 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
sì |
| freni anteriori |
| tipo |
disco |
| diametro |
|
278 mm |
| materiale |
metallo |
| ventilato |
sì |
| perforato |
no |
| freni posteriori |
| tipo |
disco |
| diametro |
|
264 mm |
| materiale |
metallo |
| ventilato |
no |
| perforato |
no |
| emissioni |
98 CO2 g/km |
122 CO2 g/km |
| emissioni standard |
Euro 6 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
lega alluminio (modanatura) |
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| fronte |
?J × 17 215/45 R17 |
| posteriore |
?J × 17 215/45 R17 |
| luogo di produzione |
Сарагоса (Испания) |
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