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2017–19 |
2016–19 |
2016–19 |
| basilare |
| posizione del volante |
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a sinistra |
a destra |
| conteggio porte |
|
5 |
| numero di posti |
| totale |
|
5 |
| design |
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corpo portante |
| geometria |
| dimensioni |
| lunghezza |
|
4.702 mm |
| larghezza |
|
1.842 mm |
1.809 mm |
| larghezza, inclusi gli specchietti |
|
2.042 mm |
| altezza |
|
1.510 mm |
| interasse |
|
2.662 mm |
| tracciato |
| anteriore |
|
1.544 mm |
| posteriore |
|
1.558 mm |
| altezza da terra |
| standard |
|
150 mm |
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| resistenza all'aria |
| frontale |
|
0,330 |
0,272 |
| peso |
| cordolo |
|
1.435 kg |
| pieno |
|
1.985 kg |
| motore |
| nome |
|
1.6L BiTurbo CDTi ecoFLEX LVK (GM Medium Diesel B16DTR) |
1.6 CDTi BiTurbo LVK (GM Medium Diesel B16DTR) |
| tipo |
|
Pistone |
| posizione |
|
davanti, trasversalmente |
| sistema di alimentazione |
|
iniettore |
| materiale del blocco |
|
lega di alluminio |
| cilindri/valvole |
|
l4/4 |
| diametro del cilindro |
|
80,0 mm |
79,7 mm |
| tempi |
|
80,00 mm |
80,10 mm |
| volume |
|
1.598 cc |
| potenza |
| potenza |
|
160 cavalli (hp) |
|
| nell'intervallo da |
|
4.000 rpm |
| nell'intervallo a |
|
4.000 rpm |
| massima potenza (DIN) |
|
160 PS |
| coppia |
| coppia |
|
350 Nm |
| nell'intervallo da |
|
1.500 rpm |
| nell'intervallo a |
|
2.250 rpm |
| rapporto di compressione |
|
16,00 |
| carburante |
|
diesel |
| turbo |
|
x2 |
| raffreddamento |
|
liquido |
| Gas del meccanismo di distribuzione |
|
DOHC |
| transmissione |
| unità di azionamento |
|
trazione anteriore |
| scatola del cambio |
|
Manuale 6 (F40) |
| sospensione e sterzo |
| sospensione anteriore |
| tipo di elemento elastico |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
|
indipendente |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
|
sì |
| barra anti rollio |
|
sì |
| sospensione posteriore |
| tipo di elemento elastico |
|
molla elicoidale |
| tipo di palette guida |
|
meccanismo semi-indipendente barra di torsione Watt's |
| ammortizzatori |
| disponibilità |
|
sì |
| barra anti rollio |
|
sì |
| tipo di sterzo |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| elettrico |
| voltaggio a bordo |
|
12 V |
| proprietà dinamiche |
| velocità massima |
|
220,0 km/h |
| accelerazione a 100km/h |
|
8,9 s |
| accelerazione a 60 mph |
|
8,4 s |
| limitatore di velocità |
|
no |
| altre specifiche |
| capacità serbatoio |
|
48 |
| volume di avvio |
|
540–1.630 l |
| consumo del carburante |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
5,1 l/100km |
5,2 l/100km |
| extra urbano |
|
3,6 l/100km |
3,7 l/100km |
| combinato |
|
4,1 l/100km |
4,2 l/100km |
| sistema "start and stop" |
|
sì |
| capacità |
|
550 kg |
| peso trainabile |
|
1.500 kg |
1.700 kg |
| distribuzione |
| wall-to-wall |
|
11,1 m |
| sistema di frenata |
| ABS |
|
sì |
| freni anteriori |
| tipo |
|
disco |
| diametro |
|
300 mm |
| materiale |
|
metallo |
| ventilato |
|
sì |
| perforato |
|
no |
| freni posteriori |
| tipo |
|
disco |
| diametro |
|
288 mm |
| materiale |
|
metallo |
| ventilato |
|
no |
| perforato |
|
no |
| emissioni |
|
109 CO2 g/km |
112 CO2 g/km |
| emissioni standard |
|
Euro 6 |
| gomme e cerchi |
| materiale cerchioni |
|
lega alluminio (modanatura) |
| fronte |
|
6,0J × 15 195/65 R15 |
?J × 17 225/45 R17 |
| posteriore |
|
6,0J × 15 195/65 R15 |
?J × 17 225/45 R17 |
| luogo di produzione |
|
Элсмир Порт (Великобритания), Гливице (Польша) |
Элсмир Порт (Великобритания) |
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