Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
Specifiche di Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
| Holden Commodore Sportwagon Calais | Opel Insignia Sports Tourer Turbo D | Vauxhall Insignia Sports Tourer Turbo | |
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| 2018–20 | 2017–20 | 2017–19 | |
| basilare | |||
| posizione del volante | a sinistra | a destra | |
| conteggio porte | 5 | ||
| numero di posti | |||
| totale | 5 | ||
| design | corpo portante | ||
| geometria | |||
| dimensioni | |||
| lunghezza | 4.986 mm | ||
| larghezza | 1.863 mm | ||
| larghezza, inclusi gli specchietti | 2.093 mm | ||
| altezza | 1.504 mm | 1.514 mm | |
| interasse | 2.829 mm | ||
| tracciato | |||
| anteriore | 1.607 mm | ||
| posteriore | 1.610 mm | ||
| resistenza all'aria | |||
| frontale | 0,260 | ||
| peso | |||
| cordolo | 1.558 kg | 1.487 kg | |
| pieno | 2.150 kg | 2.085 kg | |
| motore | |||
| nome | 1.6L Turbodiesel LWQ (GM Medium Diesel B16DTE) | 1.5L Turbo LFV (GM Small Gasoline Engine B15XFT) | |
| tipo | Pistone | ||
| posizione | davanti, trasversalmente | ||
| sistema di alimentazione | iniettore | ||
| materiale del blocco | lega di alluminio | ||
| cilindri/valvole | l4/4 | ||
| diametro del cilindro | 80,0 mm | 74,0 mm | |
| tempi | 80,00 mm | 87,00 mm | |
| volume | 1.598 cc | 1.490 cc | |
| potenza | |||
| potenza | 110 cavalli (hp) | 165 cavalli (hp) | |
| nell'intervallo da | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| nell'intervallo a | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| coppia | |||
| coppia | 300 Nm | 250 Nm | |
| nell'intervallo da | 1.750 rpm | 2.000 rpm | |
| nell'intervallo a | 2.000 rpm | 4.500 rpm | |
| rapporto di compressione | 16,00 | 10,10 | |
| carburante | diesel | petrolio | |
| turbo | sì | ||
| raffreddamento | liquido | ||
| Gas del meccanismo di distribuzione | DOHC | DOHC con valvola a fasatura variabile | |
| transmissione | |||
| unità di azionamento | trazione anteriore | ||
| scatola del cambio | Manuale 6 (M32) | ||
| sospensione e sterzo | |||
| sospensione anteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | ||
| tipo di palette guida | indipendente | ||
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | ||
| regolabilità | sì | ||
| barra anti rollio | sì | ||
| sospensione posteriore | |||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | ||
| tipo di palette guida | multi-link indipendente | ||
| ammortizzatori | |||
| disponibilità | sì | ||
| regolabilità | sì | ||
| barra anti rollio | sì | ||
| tipo di sterzo | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| proprietà dinamiche | |||
| velocità massima | 205,0 km/h | 218,0 km/h | |
| accelerazione a 100km/h | 11,6 s | 9,2 s | |
| accelerazione a 60 mph | 8,6 s | ||
| altre specifiche | |||
| capacità serbatoio | 62 | ||
| volume di avvio | 560–1.665 l | ||
| consumo del carburante | |||
| EU 93/116/EC | |||
| urbano | 5,0 l/100km | 7,6 l/100km | |
| extra urbano | 3,8 l/100km | 5,2 l/100km | |
| combinato | 4,3 l/100km | 6,1 l/100km | |
| sistema "start and stop" | sì | ||
| capacità | 592 kg | 598 kg | |
| peso trainabile | 1.405 kg | ||
| distribuzione | |||
| wall-to-wall | 11,7 m | ||
| curb-to-curb | 11,1 m | ||
| sistema di frenata | |||
| ABS | sì | ||
| freni anteriori | |||
| tipo | disco | ||
| materiale | metallo | ||
| ventilato | sì | ||
| freni posteriori | |||
| tipo | disco | ||
| materiale | metallo | ||
| ventilato | no | ||
| emissioni | 105 CO2 g/km | 139 CO2 g/km | |
| emissioni standard | Euro 6 | ||
| gomme e cerchi | |||
| materiale cerchioni | lega alluminio (modanatura) | ||
| fronte | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| posteriore | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| luogo di produzione | Рюссельсхайм (Германия) | ||
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WheelsAge.org '2005–pres.