Cloni
Principalmente
Categorie
Mappa
Forum
Accedi
Altro
Cloni
Mappa
Forum
Aggiungi immagine
Feedback
Chi è online?
Su di noi
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Indice
А.М.
Commenti
Nuovo
Datato
Positivo
Negativo
Вольво и сейчас выпускает достойную технику, по крайней мере...
А есть такой принцип?
Мы говорим о конкретной картинке или абстракции? Вот я сейча...
Много слов, и все не по делу. Ещё раз прочитай вопрос и отве...
То есть, по делу сказать нечего?
Я общаюсь с тобой, а не с Гуглом. Уж если делаешь какое-то к...
Повторю вопрос: сколько новых европейских автобусов ты обслу...
Недостатки? Да их хватало, начиная от системного дефицита за...
+2
Компоновка 677-го - это наследие 1950-х, когда переднемоторн...
+1
С каких пор указание на недостатки стало чем-то предосудител...
ЛиАЗ-677 также довольно маленький и неудобный автобус для ма...
+1
Да, в общем-то, ни для кого не секрет, что общий уровень экс...
+2
Евроавтобусы меняют через 10 лет не потому что так надо. А п...
И что?
+2
Ностальгические фото советских новостроек. :) Ну а покосивш...
Но уже намного меньше и не настолько серьёзные, как, наприме...
кто это тебе сказал что это выгодно в Швеции и Финляндии?
В деталях лучше, да и формы более изящные. В отличие от Мерс...
+1
Уровень комфорта недостаточный. Шумные моторы, вибрации, под...
Она всегда приходит на смену анархии, которая сейчас творитс...
+1
А вот неонацистам, расистам и другим этнически радикальным д...
А что нужно? Так-то и в мусоровозе можно ездить, кто ж спори...
https://www.autowp.ru/bedford/c-series/bedford_c5z1_duple_ve...
+1
А зачем? Всё равно он не обеспечивает современные комфорт и ...
С чего ты взял, что тут нет запаса прочности?
+3
Надо же было так изуродовать Диско. Лично знаю людей, которы...
Ничего общего с Корсой, даже привод задний.
Так это зависит не от качества пищи, а от рациона. Если чело...
Опечатка: 1968 - 1980. Представлен на Лондонском автосалоне ...
Bedford TKF (1969-1980).
←precedente
prossimo→
001
…
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
…
592
WheelsAge.org '2005–pres.