Cloni
Principalmente
Categorie
Mappa
Forum
Accedi
Altro
Cloni
Mappa
Forum
Aggiungi immagine
Feedback
Chi è online?
Su di noi
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Indice
А.М.
Commenti
Nuovo
Datato
Positivo
Negativo
+1
Это понятно, что чем более детально проработан дизайн, тем о...
Красота - не только пропорции.
Мнение о дизайне всегда будет субъективным в силу особой инд...
+3
Автомобиль-мечта ДедаЛёши.
Получается, что было несколько вариантов колёсной базы. В Ав...
700 долларов за этот пакет, если прайс дилера не обманывает.
Приношу извинения, случайно отправил сообщения вместе с гало...
+1
Мустанг тоже с задним приводом, только унифицирован с фьюжен...
https://www.drive2.ru/b/528086914679439432/
История, может, и доступна, но в большинстве случаев неполна...
+1
Надо будет написать статью об истории бренда Сатурн с самого...
+1
2000$ - это цена всего автомобиля в такой версии, а не допла...
+1
Это обычный таурус (хотя скорее контур или фьюжн) с двумя дв...
2550мм база у Ниссана примера седана 1990-1996, 2601мм у при...
Я её, честно не знаю, хотя думаю, что по-американски А-класс...
+1
Дело в том, что праворульный универсал Сатурн SW выпускался ...
+1
В России нормальная еда закончилась лет 10-15 назад. Только ...
+2
Хороший продукт может не пользоваться спросом из-за своей ко...
Ваши "приличные" люди как правило абсолютные бездари, просиж...
+2
Вольво хороши, но я предпочитаю Исузу. Сервис дешевле, надёж...
Нет, констатирую факты.
Я знаком с людьми, которые работают в автоиндустрии и, скаже...
Кризис в Рено-Ниссан начался примерно лет 7 назад, просто на...
Тоже хватало в своё время.
Что позорного в первом Шафране? Первая Лагуна и вообще была ...
Это не Тойота с Мицу и Ниссаном продают европейские фургоны ...
Масштабы сопоставимы.
Может, и не любят, но в истории автопрома полно примеров, ко...
+1
У рено не было ни одного вменяемого автомобиля кроме сценика...
Он генетически чурка и торгаш, он не способен определять пор...
←precedente
prossimo→
001
…
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
…
592
WheelsAge.org '2005–pres.