Più

potenza

più velocepiù lentodinamicastaticapotenzadebolegrande motorepiccolo motorepiù agileeconomicaghiottoecologicamente pulitaecologicamente sporcapesantepiù leggerapiù lungopiù cortopiù largastrettapiù altopiù bassoariaanti aereoruote grandiruote piccolefreni grandifreni piccoliassetto rialzatoassetto ribassato

tra

Automobili

AutomobiliRoadsterSpyderCabrio-coupéTargaCoupéSedanHatchbackPiccoli vanCabrioTurismoCrossoverSUVPiccoli SUVPick-upLimousineMinivanMonovolumiCamion/furgoniAutobusMinibusAutobus articolatiPiattaforme tracciate

1980-89°

pre-19201920-29°1930-39°1940-49°1950-59°1960-69°1970-79°1980-89°1990-99°2000-09°2010-19°mosts/period/2020-25presentesempre

Одновременно с Golf G60 Rallye разработчики создали ещё одну новую модель. Взяв двигатель от модели GTI 16V и оснастив его механическим нагнетателем, они смогли поднять планку мощности до 210 л.с. Чтобы реализовать столь высокую мощность, был применён полный привод Syncro.

Кузов, полностью идентичный модели Golf GTI, окрашивался только в чёрный цвет.

IRVW 3 - автомобиль-платформа для комплексных исследований, который, в отличие от многих концепт-каров, имел в своей основе серийно выпускаемый автомобиль Jetta.

Автомобиль оснащен двигателем объемом 1.8 л с турбонаддувом (электронный впрыск, мощность - 180 л.с. при 5500 об/мин, максимальный крутящий момент - 175 Нм при 4000 об/мин, давление наддува - 1.7 бар), пятиступенчатой КПП, способной автоматически включать пятую передачу с целью экономии топлива, ASR (противобуксовочной системой), ABS, пневматической подвеской, которая автоматически уменьшала дорожный просвет на высокой скорости, регулируемыми ремнями безопасности и бортовым компьютером с системой навигации. IRVW 3 разгонялся до 100 км/ч за 7.1 с и развивал максимальную скорость 218 км/ч. Многие из этих новшеств впоследствии появились на автомобилях Volkswagen: например, двигатель с электронным впрыском был представлен уже в 1988 году.

Основные отличия от базовой версии: окраска "Midnight Blue", диски BBS с шинами 185/55, аэродинамический обвес (спойлер, передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова), окрашенные в цвет кузова логотипы VW, стёкла с зелёным оттенком, люк в крыше, а также логотип на крышке багажника с названием серии. В отделке салона применена серая ткань с кожаными вставками. Также установлены спортивные сиденья, 4-спицевый руль, аудиосистема Delta. Данная версия предлагалась только с 1.8-литровым 16-клапанным мотором, который, в зависимости от наличия катализатора, выдавал 139 л.с. без оного, 129 л.с. - с катализатором.