BMW M1 Prototype (P1) (E26/1) '05.1977progettato da ItaldesignProdotto in una singola copia

BMW M1 Prototype (P1) (E26/1) '05.1977
BMW M1 Prototype (P1) (E26/1) '05.1977
BMW M1 Prototype (P1) (E26/1) '05.1977
 

BMW 728 (E23) '05.1977–09.1979Prodotto in 32421 copie

BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979
BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979
BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979
BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979

Из общего количества 9889 автомобилей были выпущены с АКПП.

1978–82 BMW 633CSi North America (E24) '06.1977–04.1982Prodotto in 2885 copie

1978–82 BMW 633CSi North America (E24) '06.1977–04.1982Prodotto in 5529 copie

1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982
1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982
1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982
1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982

Американский рынок требовал более мощную модель, чем начальная и доступная там модель, 630CSi. Временным решением этой проблемы стала модель со специальной версией двигателя 3210 куб.см., которая использовалась в 4-дверных седанах 5- и 7-серий. Этот двигатель включал трехкомпонентный катализатор с лямбда-зондом для контроля выбросов выхлопных газов.

Американская версия 633CSi развивала мощность в 177 л.с. (по SAE), но главным преимуществом был улучшенный крутящий момент. Модель оснащалась теми же дисками BBS Mahle, что и европейская 635CSi, и новым задним бампером с расширениями по бокам.

BMW 633CSi Worldwide (E24) '06.1977–04.1982

BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '06.1977–04.1982
 
 
 

BMW 633CSi Worldwide (E24) '06.1977–04.1982

1978–82 BMW 633CSi Automatic North America (E24) '06.1977–04.1982Prodotto in 2644 copie

precedenteprossimo

001054055056057058059060061062063338

WheelsAge.org '2005–pres.