BMW Coupé in ordine cronologico

BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987

Основное внешнее отличие M3 Evolution I от обычной M3 - колёсные диски увеличенного размера и диаметра - 7,5х16 дюймов.

Всего было выпущено 505 автомобилей с последовательными номерами ViN (с 2190283 по 2190787), включая 50 автомобилей BMW M3 "Tour de Corse".

1988–90 BMW M3 Coupe North America (E30) '03.1987–12.1990Prodotto in 5300 copie

BMW M3 "Tour de Corse" France (E30) '04.1987Prodotto in 40 copie

Ограниченная серия для рынка Франции, выпущенная в честь победы французов Бернара Бегуина (Bernard Béguin) и его штурмана Жан-Жака Ленне (Jean-Jacques Lenne) на ралли Tour de Corse в 1987 году.

BMW 635CSi (E24) '06.1987–04.1989

В июне 1987 года 6-серия подверглась последнему фейслифтингу (3-серия Е24), который прошли только две модели - 635CSi и M635CSi. С "обновлением для 1987-го модельного года" они получили:

бамперы, оптически основанные на моделях для США;
новейшую на тот момент технологию фар (по немецкой спецификации);
противотуманные фары, встроенные заподлицо в измененный передний спойлер;
управляющую цифровую электронику двигателя Bosch DME M1.1 третьего поколения;
электронное управление амортизаторами (EDC) предлагалось даже за несколько месяцев до окончания производства - опционально;
наружные зеркала заднего вида теперь всегда окрашены в цвет автомобиля;
диски с крестообразными спицами и шины TRX 240/45 ZR 415 входят в стандартную комплектацию;
передние крылья теперь изготавливались из оцинкованного листового металла.