BMW in ordine cronologico
BMW M1 Prototype (P1) (E26/1) '05.1977progettato da ItaldesignProdotto in una singola copia
BMW 728 (E23) '05.1977–09.1979Prodotto in 32421 copie
![BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/728/bmw_728_7_00bb01ce032e0266.avif "BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979")
![BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/728/bmw_728_008203ef088f052d.avif "BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979")
![BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/728/bmw_728_6_00a7012c02b60220.avif "BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979")
![BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/728/bmw_728_9_0000004705e60519.avif "BMW 728 [Worldwide] (E23) '05.1977–09.1979")
Из общего количества 9889 автомобилей были выпущены с АКПП.
1978–82 BMW 633CSi North America (E24) '06.1977–04.1982Prodotto in 5529 copie
![1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/633csi/bmw_633csi_76.avif "1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982")
![1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/633csi/bmw_633csi_41.avif "1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982")
![1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/633csi/bmw_633csi_2_00000100028001e3.avif "1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982")
![1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/633csi/bmw_633csi_19_002a02b404850368.avif "1978–82 BMW 633CSi [North America] (E24) '06.1977–04.1982")
Американский рынок требовал более мощную модель, чем начальная и доступная там модель, 630CSi. Временным решением этой проблемы стала модель со специальной версией двигателя 3210 куб.см., которая использовалась в 4-дверных седанах 5- и 7-серий. Этот двигатель включал трехкомпонентный катализатор с лямбда-зондом для контроля выбросов выхлопных газов.
Американская версия 633CSi развивала мощность в 177 л.с. (по SAE), но главным преимуществом был улучшенный крутящий момент. Модель оснащалась теми же дисками BBS Mahle, что и европейская 635CSi, и новым задним бампером с расширениями по бокам.
WheelsAge.org '2005–pres.