BMW in ordine cronologico

2000–03 BMW X5 4.4i North America (E53) '1999–2003

2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
Cruscotto 2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
Pannello anteriore 2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003

2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package North America (E53) '1999–2003

2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
Cruscotto 2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003
Pannello anteriore 2000–03 BMW X5 4.4i Sport Package [North America] (E53) '1999–2003

BMW Z8 (E52) '1999–2003Prodotto in 5703 copie

BMW Z8 [UK-spec] (E52) '2000–03
2001–03 BMW Z8 [North America] (E52) '2000–03
2001–03 BMW Z8 [North America] (E52) '2000–03
Sotto al cofano BMW Z8 [UK-spec] (E52) '2000–03
Pannello anteriore BMW Z8 [UK-spec] (E52) '2000–03

Впервые публично показанный в 1997 году как концепт-кар Z07, новый родстер поступил в серийное производство в 1999 году.

В то время как дизайн родстера Z8, который в стандартной комплектации поставлялся с жесткой съемной крышей, напоминал красивый классический 507, алюминиевая обшивка скрывала новейшие технологии, в том числе алюминиевую пространственную раму и высокопроизводительный двигатель V8 от BMW M5 (Е39).

Z8, который разгонялся с места до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, собирался в основном вручную на мюнхенском заводе.

AC Schnitzer ACS5 Sport (E39) '1999–2004

AC Schnitzer ACS5 Sport (E39) '1999–2004
AC Schnitzer ACS5 Sport (E39) '1999–2004
AC Schnitzer ACS5 Sport (E39) '1999–2004
AC Schnitzer ACS5 Sport (E39) '1999–2004

Alpina BMW 3 Series (E46) '1999–2006Prodotto in 2289 copie

Alpina B3 3.3 Sedan [Worldwide] (E46) '2001–02
Alpina B3 3.3 Sedan [Worldwide] (E46) '2001–02
Alpina B3 3.3 Allrad Switch-Tronic Touring (E46) '11.2001–01.2005
Pannello anteriore Alpina B3 S Coupe Switch-Tronic (E46) '2003–06

BMW M3 (E46) '1999–2006

BMW M3 CSL Coupe [Worldwide] (E46) '05–12.2003
BMW M3 Cabrio [Worldwide] (E46) '02.2001–08.2006
BMW M3 GTR Road Version (E46) '2001
Sotto al cofano BMW M3 CSL Coupe [UK-spec] (E46) '07–12.2003
Pannello anteriore BMW M3 Coupe Competition Package [Worldwide] (E46) '2005–07

BMW M3 (Е46) впервые был показан публике как концепт Design Study на автосалоне во Франкфурте в 1999 году. Окончательная серийная версия была представлена ​​в марте следующего года на Женевском автосалоне 2000 года.

Alpina B10 3.3 (E39) '02.1999–10.2003Prodotto in 310 copie

Alpina B10 3.3 Limousine [Worldwide] (E39) '02.1999–10.2003
Alpina B10 3.3 Limousine [UK-spec] (E39) '1999–2003
Alpina B10 3.3 Touring (E39) '02.1999–10.2003
Pannello anteriore Alpina B10 3.3 Limousine [UK-spec] (E39) '1999–2003

В марте 1999 года на Женевском автосалоне была представлена модель B10 3.3 - преемница моделей Alpina B10 3.2. Автомобили отличались обновленным двигателем, а с марта 2001 года после фейслифтинга модели стала доступна и опциональная КПП с функцией Switch-Tronic.

Двигатель модели получил новый впуск и новое перепрограммированное управление двигателем. Остальные детали аналогичны предыдущим моделям.

←precedenteprossimo→

0001…0312031303140315031603170318031903200321…1192

WheelsAge.org '2005–pres.