Piùtra
Лада Гольф (1002) '1999
peso con equip.
Опытный двухместный грузопассажирский электромобиль семейства "Гольф". В качестве движущей силы использованы электродвигатели постоянного тока независимого возбуждения максимальной мощностью 7.5 кВт. Энергоносителем выступает комплект аккумуляторных батарей общей емкостью 120 Ач, напряжением 48 В.
450kg
ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995
635kg
Lada Revolution '2003
Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.
650kg
ВАЗ-29084 '1984–86
890kg
ВАЗ-21083 "Самара" '1991–2003
900kg
ВАЗ-2108 "Спутник" (21081) '1984–94
900kg
ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93
915kg
WheelsAge.org '2005–pres.