Škoda Limousine in ordine cronologico

Škoda 645 Limousine '1930–34

Škoda 645 Limousine '1930–34
Škoda 645 Limousine '1930–34
Škoda 645 Limousine '1930–34
Škoda 645 Limousine '1930–34

Škoda Superb Limousine (Type 902) '1936–37

Škoda Superb Limousine (Type 902) '1936–37
 
 
 

Škoda Favorit Limousine (Type 904) '1936–39

Škoda Favorit Limousine (Type 904) '1936–39
 
 
 

Škoda Superb 3000 by Sodomka (Type 913) '1937Prodotto in 350 copie

Škoda Superb 3000 by Sodomka (Type 913) '1937
 
 
 

Škoda Superb OHV (Type 924) '1938–49Prodotto in 275 copie

Škoda Superb OHV (Type 924) '1938–49
 
 
 

Škoda Superb 4000 (Type 919) '1939–40Prodotto in 10 copie

Škoda Superb 4000 (Type 919) '1939–40
Škoda Superb 4000 (Type 919) '1939–40
 
 

Škoda VOS '1950–52Prodotto in 107 copie

Škoda VOS '1950–52
Škoda VOS '1950–52
 
 

Машина для высших правительственных чинов: ее название расшифровывалось как Vladni Osobni Special - специальный правительственный автомобиль. Автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем 5.2 л мощностью 120 л.с. от грузовика Praga N4T, но из-за неравномерной развесовки плохо управлялся, поэтому на нем не ездили быстрее 80 км/ч. Расход топлива - 30 л/100 км. Всего изготовили 107 экземпляров, примерно половина была оснащена бронированным кузовом - масса таких машин достигала 4.5 т.

WheelsAge.org '2005–pres.