Daewoo/Chevrolet/Formosa/Pontiac/Ravon Matiz / Chevrolet Spark / Baojun Leichi '2000–16
Specifiche di Daewoo/Chevrolet/Formosa/Pontiac/Ravon Matiz / Chevrolet Spark / Baojun Leichi '2000–16
| Daewoo Matiz | Ravon Matiz | |||||
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| 2004–05 | 2003–11 | 2002–11 | ????–???? | 2004–06 | 10.2015–07.2016 | |
| basilare | ||||||
| posizione del volante | a sinistra | |||||
| conteggio porte | 5 | |||||
| numero di posti | ||||||
| totale | 5 | 4 | ||||
| design | corpo portante | |||||
| geometria | ||||||
| dimensioni | ||||||
| lunghezza | 3.495 mm | |||||
| larghezza | 1.495 mm | |||||
| altezza | 1.485 mm | |||||
| interasse | 2.340 mm | |||||
| tracciato | ||||||
| anteriore | 1.315 mm | |||||
| posteriore | 1.280 mm | |||||
| altezza da terra | ||||||
| standard | 140 mm | |||||
| resistenza all'aria | ||||||
| frontale | 0,400 | |||||
| peso | ||||||
| cordolo | 751 kg | |||||
| pieno | 1.210 kg | |||||
| motore | ||||||
| nome | Daewoo S-TEC 0.8L | |||||
| tipo | Pistone | |||||
| posizione | davanti, trasversalmente | |||||
| sistema di alimentazione | iniettore | |||||
| materiale del blocco | ghisa | |||||
| cilindri/valvole | l3/2 | |||||
| diametro del cilindro | 69,0 mm | |||||
| tempi | 72,00 mm | |||||
| volume | 796 cc | |||||
| potenza | ||||||
| potenza | 51 cavalli (hp) | |||||
| nell'intervallo da | 5.900 rpm | |||||
| nell'intervallo a | 5.900 rpm | |||||
| coppia | ||||||
| coppia | 69 Nm | |||||
| nell'intervallo da | 4.600 rpm | |||||
| nell'intervallo a | 4.600 rpm | |||||
| rapporto di compressione | 9,30 | |||||
| carburante | petrolio | |||||
| turbo | nessuno | |||||
| raffreddamento | liquido | |||||
| Gas del meccanismo di distribuzione | SOHC | |||||
| transmissione | ||||||
| unità di azionamento | trazione anteriore | |||||
| scatola del cambio | Manuale 5 | |||||
| sospensione e sterzo | ||||||
| sospensione anteriore | ||||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |||||
| tipo di palette guida | indipendente | |||||
| ammortizzatori | ||||||
| disponibilità | sì | |||||
| principio operativo | idraulica | |||||
| barra anti rollio | no | |||||
| sospensione posteriore | ||||||
| tipo di elemento elastico | molla elicoidale | |||||
| tipo di palette guida | dipendente a bracci longitudinali con asta Panhard | |||||
| ammortizzatori | ||||||
| disponibilità | sì | |||||
| principio operativo | idraulica | |||||
| barra anti rollio | no | |||||
| tipo di sterzo | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| tipo di sospensione anteriore (obsoleto) | Независимая | |||||
| elettrico | ||||||
| voltaggio a bordo | 12 V | |||||
| proprietà dinamiche | ||||||
| velocità massima | 144,0 km/h | |||||
| accelerazione a 100km/h | 17,6 s | |||||
| accelerazione a 60 mph | 16,6 s | |||||
| altre specifiche | ||||||
| capacità serbatoio | 35 | |||||
| volume di avvio | 167–624 l | |||||
| consumo del carburante | ||||||
| Metodo sconosciuto | ||||||
| città | 7,7 l/100km | |||||
| autostrada | 5,9 l/100km | |||||
| combinato | 6,9 l/100km | |||||
| sistema "start and stop" | no | |||||
| capacità | 459 kg | |||||
| distribuzione | ||||||
| diametro | 9,0 m | |||||
| curb-to-curb | 9,0 m | |||||
| sistema di frenata | ||||||
| ABS | sì | |||||
| freni anteriori | ||||||
| tipo | disco | |||||
| diametro | 236 mm | |||||
| materiale | metallo | |||||
| ventilato | no | |||||
| freni posteriori | ||||||
| tipo | tamburo | |||||
| materiale | metallo | |||||
| emissioni standard | Euro 3 | |||||
| gomme e cerchi | ||||||
| materiale cerchioni | acciaio | |||||
| fronte | 4,5J × 13 155/65 R13 |
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| posteriore | 4,5J × 13 155/65 R13 |
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| luogo di produzione | Japan | Чханвон (Южная Корея), Ханой (Вьетнам), Асака (Узбекистан), Керман (Иран) | ||||
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WheelsAge.org '2005–pres.