Piùtra
ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984
larghezza
Модернизированная версия модели 114 отличалась форсированным двигателем и кузовом.
2.088mm
ЗиЛ-41047 '1986–2016
2.086mm
ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976
2.068mm
ЗиЛ-117В '1973–76
2.068mm
ЗиЛ-114 '1967–71
К 50-летию Октябрьской революции Завод им. Лихачева подготовил замену модели 111, представив лимузин ЗиЛ-114. Кузов автомобиля был установлен на X-образной раме с лонжеронами объемного сечения - ее особенностью была большая жесткость на кручение и удары. Основные системы автомобиля были продублированы: два аккумулятора, резервная система тормозов и т.д.
2.068mm
ЗиЛ-117В '1973–76
2.068mm
ЗиЛ-111 '11.1958–62
Представительский автомобиль, пришедший на смену ЗиС-110. Конструктором машины был А.Н. Островцов (ранее он работал и над ЗиС-110), а дизайнером - Л. Еремеев, авторству которого принадлежала ГАЗ-13 "Чайка". Именно поэтому ЗиЛ стилистически повторяет ГАЗовскую машину, вместе с тем имея более строгий внешний облик. Конструкция ЗиЛ-111 имела все обычные атрибуты американских дорогих автомобилей середины 1950-х гг.: рамное шасси с независимой пружинной подвеской передних колес, V-образную восьмерку, автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов, автоматический привод стеклоподъемников.
2.040mm
WheelsAge.org '2005–pres.