Lada 1600 ES – люксовая версия Lada 1600, предлагавшаяся на рынке Великобритании британским импортёром Satra Motors Ltd. От базовой модификации версия ES внешне отличалась виниловой крышей и легкосплавными алюминиевыми 13-дюймовыми дисками Apollo Octavo, обутыми в резину Goodyear Grand Prix. Помимо этого в стандартное оснащение Lada 1600 ES входила кассетная стереомагнитола Radiomobile 310CSR с автоматической выдвижной антенной, установленной в заднем левом крыле, и трёхспицевый кожаный руль. С 1982 года на ES вместо стандартных, так же как и на стандартной Lada 1600, устанавливались более стильные бампера с интегрированными подфарниками.
Базовая модификация ВАЗ-2106 для рынка Великобритании с правым расположением органов рулевого управления. C 1982 года на британских "шестёрках" вместо стандартных бамперов стали устанавливаться оригинальные бампера из алюминиевого сплава с интегрированными подфарниками как и на версиях для канадского рынка.
Первые шесть пробных ВАЗ-2101 "Жигули" на главном конвейере собрали в ночь с 19 апреля на 20 апреля 1970 года. Всего с 20 по 30 апреля 1970 г. было собрано 10 машин из опытно-промышленной партии. Их сборку приурочили к 100-летию со дня рождения основателя советского государства В.И. Ленина.
Главное внешнее отличие ранних машин ВАЗ-2101 выпуска 1970-1974 гг. - круглое боковое зеркало заднего вида, которое устанавливалось на левом переднем крыле. С 1974 года зеркало стали ставить на водительскую дверь, а с 1975 оно стало прямоугольным. До 1974 года на машины "Жигули" не ставили брызговики задних колес. Они появились на автомобилях 1974-1975 гг., так же в связи с унификацией с обновленной моделью ВАЗ-21011.
WheelsAge.org '2005–pres.