Piùtra

ВАЗ-2106 "Жигули" '02.1976–12.2001

larghezza

ВАЗ-2106 "Жигули" '02.1976–12.2001
ВАЗ-2106 "Жигули" '02.1976–12.2001
Pannello anteriore ВАЗ-2106 "Жигули" '02.1976–12.2001

1.611mm

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

1.620mm

Lada Samara (2115) '04.1997–12.2012

Lada Samara (2115-20/-21/-22) '2000–07
Lada Samara (2115-20/-21/-22) '2000–07
Interni Lada Samara (2115) '04.1997–12.2012

Автомобиль начали собирать в 1997 году в опытно-промышленном производстве, а с 2000 года выпуск был запущен и на заводском конвейере. Последний автомобиль покинул конвейер 27 декабря 2012 года.

1.620mm

ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004

ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004
ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004
ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004

С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо. В 2005 году на "пятерках" появились пластиковые бамперы типа 2107, а через год у "семерки" были заимствованы и передние сиденья. С 2006 года официальное торговое название автомобиля - Lada 2105. В 2009 году появились полностью черные наружные дверные ручки.

1.620mm

ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006

ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006
ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006
Pannello anteriore ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006

С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо.

1.620mm

Lada 1600 SL (21074) '1985–96

Lada 1600 SL (21074) '1985–96
 
 

1.620mm

Lada Nova 1300 Germany (2105) '1981–97

Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97
Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97
Interni Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97

Под таким названием ВАЗ-2105 продавался на рынке Германии.

1.620mm

WheelsAge.org '2005–pres.