Piùtra

ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995

velocità massima

ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995
ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995
ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995

120,0km/h

Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Interni Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

125,0km/h

ВАЗ-2104 "Жигули" '1984–94

 
 
 

137,0km/h

ВАЗ-2108 "Спутник" (21081) '1984–94

 
 
 

140,0km/h

Lada 1200 S Finland (21051) '1982–90

Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Interni Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90

Экспортная версия ВАЗ-21051 для рынка Финляндии.

142,0km/h

Lada 1300 S (21072) '1984–90

Lada 1300 S (21072) '1984–90
Lada 1300 S (21072) '1984–90
 

145,0km/h

ВАЗ-1706 "Челнок" '03.1997–2003

ВАЗ-1706 "Челнок" '03.1997–2003
ВАЗ-1706 "Челнок" '03.1997–2003
ВАЗ-1706 "Челнок" '03.1997–2003

Двухместный фургон на базе автомобиля ВАЗ-21083. Грузоподъёмность – 350 кг; колесная формула – 4х2; колесная база – 2460 мм; максимальная скорость – 145 км/ч; двигатель ВАЗ-21083 (карбюраторный; Р4, 1690 см3; 70 л.с.). Автомобиль разработан в Центре стиля НТЦ АВТОВАЗ в 1996 г. (макетный образец имел наименование ВАЗ-2108Ф) и был создан на базе дорестайлингового автомобиля ВАЗ-21083 с "коротким крылом". С 1997 по 2001 годы ВАЗ-1706 в ограниченных количествах производился Управлением экспериментального производства при ОПП АВТОВАЗ, с декабря 2001 по 2003 годы - производился ООО «ЛАДА-Тул».

145,0km/h

WheelsAge.org '2005–pres.