Piùtra

Lada 1200 S Finland (21051) '1982–90

velocità massima

Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Interni Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90

Экспортная версия ВАЗ-21051 для рынка Финляндии.

142,0km/h

Lada 1300 S (21072) '1984–90

Lada 1300 S (21072) '1984–90
Lada 1300 S (21072) '1984–90
 

145,0km/h

ВАЗ-2105 "Жигули 1300 S" '1980–94

ВАЗ-2105 "Жигули 1300 S" '1980–94
ВАЗ-2105 "Жигули 1300 S" '1980–94
ВАЗ-2105 "Жигули 1300 S" '1980–94

145,0km/h

Lada Nova 1300 Germany (2105) '1981–97

Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97
Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97
Interni Lada Nova 1300 [Germany] (2105) '1981–97

Под таким названием ВАЗ-2105 продавался на рынке Германии.

148,0km/h

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

150,0km/h

ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004

ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004
ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004
ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004

С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо. В 2005 году на "пятерках" появились пластиковые бамперы типа 2107, а через год у "семерки" были заимствованы и передние сиденья. С 2006 года официальное торговое название автомобиля - Lada 2105. В 2009 году появились полностью черные наружные дверные ручки.

150,0km/h

ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006

ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006
ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006
Pannello anteriore ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006

С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо.

150,0km/h

WheelsAge.org '2005–pres.