Più
più velocepiù lentodinamicastaticapotenzadebolegrande motorepiccolo motorepiù agileeconomicaghiottoecologicamente pulitaecologicamente sporcapesantepiù leggerapiù lungopiù cortopiù largastrettapiù altopiù bassoariaanti aereoruote grandiruote piccolefreni grandifreni piccoliassetto rialzatoassetto ribassato
tra
AutomobiliRoadsterSpyderTargaLandauCoupéSedanHatchbackPiccoli vanCabrioTurismoCrossoverSUVPiccoli SUVPick-upLimousineMinivanMonovolumiCamion/furgoni
pre-19201920-29°1930-39°1940-49°1950-59°1960-69°1970-79°1980-89°1990-99°2000-09°2010-19°mosts/period/2020-25presentesempre

Lada Sport VFTS '1982–86

larghezza

Lada Sport VFTS '1982–86
Lada Sport VFTS '1982–86
Pannello anteriore Lada Sport VFTS '1982–86

1.725mm

ВАЗ-29084 '1984–86

ВАЗ-29084 '1984–86
ВАЗ-29084 '1984–86
Sotto al cofano ВАЗ-29084 '1984–86

1.720mm

ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93

ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93
ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93
ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93

1.650mm

ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94

ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94
ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94
Pannello anteriore ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94

Первый (если не считать ранних ЛуАЗов) отечественный серийный переднеприводный автомобиль. Машину, эпохальную для завода, да и для всей страны, первую после ВАЗ-2101 принципиально отличавшуюся конструктивно, разрабатывали при активном участии фирмы Porsche. Совместная работа называлась "Проект Гамма". Дизайн под руководством М. Демидовцева создали В. Пашко и В. Кряжев.

1.620mm

ВАЗ-2104 "Жигули" '1984–97

ВАЗ-2104 "Жигули" '1984–97
ВАЗ-2104 "Жигули" '1984–97
ВАЗ-2104 "Жигули" '1984–97

1.620mm

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97

1.620mm

Lada 2105 '1981–84

Lada 2105 '1981–84
Lada 2105 '1981–84
Interni Lada 2105 '1981–84

Экспортная версия ВАЗ-2105 для рынка Финляндии и других стран.

1.620mm

WheelsAge.org '2005–pres.