Mercedes-Benz in ordine cronologico

Mercedes-Benz Lo 2000 Kastenwagen (L 60) '1932–37

 
Mercedes-Benz Lo 2000 Kastenwagen (L 60) '1932–37
 
 

Mercedes-Benz Lo 2000 Pritschenwagen (L 60) '1932–37

Mercedes-Benz Lo 2000 Pritschenwagen (L 60) '1932–37
Mercedes-Benz Lo 2000 Pritschenwagen (L 60) '1932–37
Mercedes-Benz Lo 2000 Pritschenwagen (L 60) '1932–37
Mercedes-Benz Lo 2000 Pritschenwagen (L 60) '1932–37

Mercedes-Benz Lo 2500 (L 60) '1932–37

Mercedes-Benz Lo 2500 (L 60) '1932–37
Mercedes-Benz Lo 2500 Pritschenwagen (L 60) '1932–37
Mercedes-Benz Lo 2500 (L 60) '1932–37
 

Mercedes-Benz Lo 2500 Pritschenwagen (L 60) '1932–37

 
Mercedes-Benz Lo 2500 Pritschenwagen (L 60) '1932–37
 
 

Mercedes-Benz LZ 6000 Sattelschlepper (L 59) '1932–38

1935-38 70PS Dieselmotor
Mercedes-Benz LZ 6000 Sattelschlepper (L 59) '1932–38
Mercedes-Benz LZ 6000 Sattelschlepper (L 59) '1932–38
 

Mercedes-Benz L 59 '1932–41Prodotto in 16527 copie

Mercedes-Benz L 2750 Rennabteilungwagen (L 59)
Mercedes-Benz LZ 6000 Sattelschlepper (L 59) '1932–38
Sotto al cofano Mercedes-Benz L 2750 Rennabteilungwagen (L 59)
Interni Mercedes-Benz L 2750 Rennabteilungwagen (L 59)

В 1932 г. в программе Daimler-Benz появились очередные дизельные грузовики Lo 2750 грузоподъемностью 2.75 т и Lo 3500 грузоподъемностью 3.5 т и мощностью 65-95 л.с., причем на последнем испытывался 8-цилиндровый дизель мощностью около 200 л.с., впервые получивший объемный нагнетатель Roots.

Грузовики производились в Гаггенау.

Mercedes-Benz L 59 '1932–41

Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinien-Omnibus (L 59) '1935
Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinien-Omnibus (L 59) '1935
Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinien-Omnibus (L 59) '1935
 

←precedenteprossimo→

0001…0017001800190020002100220023002400250026…1582

WheelsAge.org '2005–pres.