Включая комплекты для переоборудования, один прототип и двенадцать совершенно новых автомобилей, произведенных в штаб-квартире команды Porsche Kremer в Кельн-Бильдерстёкхене, на мировой рынок было поставлено 31 единица.
Победитель гонки 24 часа Ле-Мана 1979 года. После гонки был приобретён командой Whittington Brothers Racing, которая выступала на автомобиле с 1979 по 1980 года.
Перед Ле-Маном 1979 года автомобиль команды Minolta Kremer Racing (шасси #930 890 0022) получил спецификацию K3. С 1980 по 1982 год автомобилем управляла Charles Ivey Racing, а в 1983 году Robinson Demolition/Wildwood Racing.
WheelsAge.org '2005–pres.