Lada concetti & prototipi

Работа по созданию кузова типа седан семейства моделей "Спутник" началась в 1980 году. Первоначально он получил индекс "ВАЗ-2110". Через год появился полноразмерный макет кузова. В 1983 году сформировалась внешность передней части: в отличие от моделей с кузовом типа хетчбек, передние крылья и капот стали доходить до края кузова, а также появилась другая решётка радиатора (впоследствии данный вариант оформления стали применять и для хетчбеков). В конце 1985 года работа была закончена, после чего предстояло прохождение приёмочных испытаний. Перед этим создатели, ради сокращения испытательного процесса, пошли на некий формальный обман — изменили индекс модели на "ВАЗ-21099", по которому автомобиль являлся якобы модификацией пятидверного хетчбека — модели "ВАЗ-2109".

Ходовой макет, прототип серии 0.

Полноразмерный аэродинамический деревянный макет, выполненный автоматизированным способом на станке с ЧПУ.

Полноразмерный пластилиновый макет 3-дверной версии. Дизайнеры: В. Сёмушкин и А. Беляков.