Piùtra

ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995

accelerazione

ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995
ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995
ВАЗ-1111 "Ока" '1988–02.1995

30,0 сек до 100 км/ч

ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86

ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86
ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86
ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86

25,0 сек до 100 км/ч

Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Interni Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

23,0 сек до 100 км/ч

Lada 1200 Combi '1972–85

Lada 1200 Combi '1972–85
Lada 1200 Combi '1972–85
Lada 1200 Combi '1972–85

22,0 сек до 100 км/ч

ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74

ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74
ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74
Pannello anteriore ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74

Первые шесть пробных ВАЗ-2101 "Жигули" на главном конвейере собрали в ночь с 19 апреля на 20 апреля 1970 года. Всего с 20 по 30 апреля 1970 г. было собрано 10 машин из опытно-промышленной партии. Их сборку приурочили к 100-летию со дня рождения основателя советского государства В.И. Ленина.

Главное внешнее отличие ранних машин ВАЗ-2101 выпуска 1970-1974 гг. - круглое боковое зеркало заднего вида, которое устанавливалось на левом переднем крыле. С 1974 года зеркало стали ставить на водительскую дверь, а с 1975 оно стало прямоугольным. До 1974 года на машины "Жигули" не ставили брызговики задних колес. Они появились на автомобилях 1974-1975 гг., так же в связи с унификацией с обновленной моделью ВАЗ-21011.

20,0 сек до 100 км/ч

Lada 1200 L (21013) '1977–84

Lada 1200 L (21013) '1977–84
Lada 1200 L (21013) '1977–84
Lada 1200 L (21013) '1977–84

20,0 сек до 100 км/ч

Lada 1200 S Finland (21051) '1982–90

Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90
Interni Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90

Экспортная версия ВАЗ-21051 для рынка Финляндии.

20,0 сек до 100 км/ч

WheelsAge.org '2005–pres.