Piùtra
Lada 1200 S Finland (21051) '1982–90
accelerazione
![Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lada/1200_s/lada_1200_s_7.avif "Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90")
![Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lada/1200_s/lada_1200_s_9.avif "Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90")
![Interni Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/l/lada/1200_s/lada_1200_s_4.avif "Interni Lada 1200 S [Finland] (21051) '1982–90")
Экспортная версия ВАЗ-21051 для рынка Финляндии.
20,0 сек до 100 км/ч
Lada 1300 S (21072) '1984–90
18,0 сек до 100 км/ч
ВАЗ-2105 "Жигули 1300 S" '1980–94
18,0 сек до 100 км/ч
ВАЗ-2107 "Жигули" '03.1982–97
17,0 сек до 100 км/ч
ВАЗ-21053 "Жигули" '1997–2004
С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо. В 2005 году на "пятерках" появились пластиковые бамперы типа 2107, а через год у "семерки" были заимствованы и передние сиденья. С 2006 года официальное торговое название автомобиля - Lada 2105. В 2009 году появились полностью черные наружные дверные ручки.
17,0 сек до 100 км/ч
ВАЗ-2107 "Жигули" '1997–2006
С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо.
16,0 сек до 100 км/ч
Lada 1600 SL (21074) '1985–96
16,0 сек до 100 км/ч
WheelsAge.org '2005–pres.